La patronal de los concesionarios de coches, Faconauto, considera que la mejor manera de descarbonizar la movilidad es retirar de las carreteras los coches más contaminantes. Y para eso se necesitan fondos, como ha puntualizado su presidente Gerardo Pérez que pone cifras al objetivo: 2.500 millones de euros en cinco años para retirar del mercado 2,5 millones de coches de más de diez años hasta 2025. El plan de Faconauto es mucho más ambicioso en dinero que el planteado por Anfac, la patronal de los fabricantes.
