Es el sueño que muchos seguidores de la marca estaban esperando desde hacía muchos años. Y hoy por fin se ha convertido en realidad. La nueva generación del Toyota Supra, un deportivo mítico en los años 80 y 90, vuelve al mercado con aires muy renovados, pero conservando el estilo que le hizo triunfar en todo el mundo.
La quinta generación del Supra llegará a España el próximo verano, en principio, con una única motorización de 340 cv, cambio automático de ocho relaciones con levas en el volante y dos modos de conducción: “Normal” y “Sport”.
El Supra tiene una longitud de 4,38 metros, un maletero con un volumen de 290 litros y un interior presidido por un enorme cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas y una gran pantalla central.
En su versión más potente acelera de 0 a 100 en sólo 4,3 segundos, emplea un conjunto de frenos firmado por el especialista Brembo y unos neumáticos con unas medidas de 255 delante y 275 detrás con llantas de 19 pulgadas. De momento no se conocen más datos del nuevo Supra, y tampoco su precio definitivo en España que podría rondar los 65.000 euros.