Mañana, 24 de octubre, entra en vigor la nueva ordenanza de movilidad sostenible del Ayuntamiento de Madrid, que reduce la velocidad de circulación a 30 kilómetros hora en calles de un carril por sentido y carril único, el 85 %, y sólo se podrá ir a 50 en grandes vías con varios carriles.
Esta extensa ordenanza, aprobada por Ahora Madrid y PSOE y rechazada por Cs y el PP, atañe además a patinetes y monopatines, que para ir rápido deben bajar a la calzada, flexibiliza la circulación ciclista, protege el espacio del peatón y busca garantizar la accesibilidad de los usuarios de sillas de ruedas.
