En una nota, esta asociación advierte de que el repunte de víctimas en las carreteras el último año (2017 acabó con 1.200 fallecidos, 39 más que en 2016) coincide con la caída de patrullas en las carreteras, que ha pasado de 9.673 en 2011 a 8.852 efectivos en 2017.
Un descenso "progresivo y acusado", denuncian, en tanto que la década actual empezó en 2011 con 9.673 guardias civiles de tráfico, para pasar en 2012 a 9.634 agentes, 9.356 en 2013, 9.273 en 2014, 9.082 en 2015, 8.926 en 2016 y 8.852 en 2017.
La AUGC recuerda que denunció esta situación ya a principios de año y destaca que el director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, haya reconocido este martes, en declaraciones que recoge El País, la existencia de esas carencias mientras aumentan las víctimas mortales de tráfico.
Según sus cifras, en los primeros doce días de agosto las víctimas mortales han subido un 27 % respecto al mismo periodo de 2017.
Estos datos, a juicio de la AUGC, demuestran que hay menos seguridad en las carreteras y, por lo tanto, mayor siniestralidad.
Para la asociación, este recorte ha repercutido, además, en el número de auxilios en carretera llevados a cabo por los agentes, que ha descendido "drásticamente" de los más de 120.000 en 2010 a menos de 20.000 el pasado año.
Según datos aportados por la AUGC, por comunidades autónomas todos los territorios han perdido guardias civiles de tráfico en estos últimos siete años, con los principales descensos en la Comunidad de Madrid (120 agentes menos), Andalucía (110) y Castilla y León (103).
Ese descenso, denuncia, ha ido acompañado también del de los vehículos destinados a Tráfico en los últimos dos años.
La entrada La DGT vincula el aumento de muertes en las carreteras al recorte de agentes se publicó primero en Republica.com.
