Madrid ya está preparada para la final de la Copa del Rey entre el F.C. Barcelona y el Sevilla, que se disputa esta noche en el estadio Wanda Metropolitano. Un año más, el cuarto consecutivo, antes del pitido inicial, la protagonista volverá a ser la política. Y así lo han dejado claro los grupos independentistas y el propio Barcelona, que anunció que estudiaba tomar alguna medida debido a la excepcionalidad política que vive Cataluña. Los pitos han vuelto a ser los protagonistas de los debates futboleros de los días previos, con opiniones para todos los gustos.
Según informó la Delegación del Gobierno en Madrid, todo está preparado para el partido, que será presidido por el Rey Felipe VI. La realidad es que el evento congregará a 66.500 seguidores de ambos equipos en el campo del Atlético de Madrid y para evitar incidentes, se ha montado un dispositivo de 3.200 efectivos, el mayor de la historia en esta competición. En esta edición de la Copa del Rey se ha incrementado en 700 el número de efectivos respecto a los que participaron en la final que disputaron ambos equipos hace dos años.
Este aumento se debe, según la Delegación, a que continúa el refuerzo del nivel 4 de alerta antiterrorista y también a que Madrid acogerá este fin de semana otros eventos como el partido entre el Atlético de Madrid y el Betis el domingo o el maratón este mismo día.
Además, se han tomado medidas como prohibir la circulación de vehículos de más de 3.500 kilos en las inmediaciones del Wanda Metropolitano, entre las dos de la tarde de hoy sábado y las dos de la madrugada del domingo. El dispositivo estará integrado en su mayoría por agentes de Policía Nacional de unidades como Intervención Policial (UIP), Prevención y Reacción (UPR), Brigada Móvil, motos, Caballería, Guías Caninos o helicópteros. Los policías nacionales trabajarán junto a agentes de Policía Municipal, miembros de seguridad y auxiliares y seguridad del Atlético de Madrid, Samur, Protección Civil y Cruz Roja, así como con la Guardia Civil de Tráfico, que reforzará su presencia en las carreteras de acceso al estadio (M-40, A-2, R-2 y A-1).
De cara al encuentro se instalarán dos amplias "fan zone" para los seguidores de ambos equipos: la del Barcelona en el Paseo de Ginebra y la del Sevilla en una explanada situada entre las calles Esfinge y Circe. Para reforzar la seguridad del evento las entradas serán nominales, por lo que se recomienda acudir al campo con tiempo suficiente para poder pasar los exhaustivos controles, y hacerlo en transporte público.
Está previsto que la mayoría de los seguidores del Sevilla y del Barcelona -unos 24.100 de cada club- se desplacen a Madrid desde ambas ciudades por tren y carretera, de manera que la Policía vigilará estaciones y también el aeropuerto de Barajas.
Mientras que los sevillanos vendrán con su entrada, el club catalán las entregará a sus seguidores en Madrid, en concreto en el pabellón 2 de Ifema y para facilitar este reparto ha dispuesto un servicio de autobuses lanzadera desde la estación de Atocha hasta el Ifema. Cada afición tendrá una línea de metro de referencia, en el caso del Sevilla la Línea 5 con parada en Canillejas, y en el caso del Barcelona la Línea 2 con parada en Las Rosas.
Con respecto al transporte público, en el caso de que se llegara a la prorroga o penaltis, Metro de Madrid tiene previsto ampliar el horario de la Línea 7.
