Um weitere marode Bahnstrecken zu sanieren, müssen die zugesagten Gelder schneller fließen, sagt der Verkehrsminister. Den Konzern zu zerschlagen, wie die Union das fordert, helfe derzeit nicht weiter. Die Eisenbahngewerkschaft EVG warnt: Kommt das Geld zu spät, gerät das Projekt Generalsanierung in Gefahr.