Im Jahr 2035 soll kein Neuwagen in der EU mehr CO₂ ausstoßen. Doch wie soll das gehen? Der Anteil der E-Autos müsste jetzt eigentlich rapide steigen – tut er aber nicht. In Deutschland sank innerhalb eines Jahres der Marktanteil der Stromer von knapp 19 auf gut 14 Prozent. Derweil brummen die Verbrenner – während China mit günstigen Elektroautos auf den Markt drängt.
