Auf der Eurobike 2024 haben wir für euch die Neuheiten am Leatt Stand ausgecheckt. Ganz neu im Line-up der Südafrikaner sind Komponenten wie Pedale, Lenker, Griffe und Vorbauten. Natürlich gibt es auch Neuheiten im Bereich Protektoren und Bekleidung. Alle Infos gibts hier!
Leatt ist bekannt für ihre Protektoren und Bekleidung aus dem Mountainbike und Motocross-Bereich, doch dieses Jahr zeigen sie auf der Eurobike ganz neue Produkte, denn erstmals haben sie Komponenten im Programm. Dreieinhalb Jahre Entwicklung sollen in die Produkte eingeflossen sein, um sie in Perfektion vorstellen zu können. Der Lenker kommt in zwei Farben, Silber und Schwarz und ist immer 800 mm breit, mit einem Backsweep von 9°. Zur Auswahl stehen neben den Farben auch zwei verschieden Rise-Optionen. Man kann zwischen 23 mm und 38 mm wählen.
Eine Besonderheit ist außerdem, dass zu jedem Lenker ein Paar schwarze Griffe mit geliefert wird. Zum Marktstart wird es ausschließlich eine 35 mm Klemmung geben. 31,8 mm soll jedoch zu einem späteren Zeitpunkt folgen.
Ebenso neu bei Leatt, die Grips Reaflex. Sie sind mit einer speziellen Reaflex Schicht ausgestattet, die vibrationsdämpfend wirkt und damit für erhöhten Komfort sorgen möchte. Für verschiedene Handgrößen gibt es natürlich zwei Größen, regular und thin. Dabei sind die regular 33 / 31 mm im Durchmesser und die thin 31 / 29 mm. Für alle, die wert auf den richtigen Style am Fahrrad legen, gibt es neben Schwarz noch drei weitere Farben: Lava, Peanut und Granite.
Bei den Griffen handelt es sich um Lock-On Griffe, die mit verschiedenen Zonen für den richtigen Halt am Lenker sorgen möchte. In der Mitte ist ein großzügiges Bumppad, dass Schläge absorbieren soll, während auf Höhe der Finger ein Waffelmuster für den richtigen Grip ist. Erhältlich sind die Griffe entweder im Set mit dem Lenker, oder als Paar für 29 €.
Spannend wirds bei Leatts neuen Pedalen, denn insgesamt gibt es 18 verschieden Varianten, die sich entweder in der Bauform, der Farbe, oder dem Material unterscheiden. Um ein besonders leichtes Pedal zu konstruieren, greift man auf Magnesium und Titan zurück. Alle Modelle, die Ceramag im Namen tragen, sind aus Magnesium, während der Zusatz Ti die Titan Hardware kennzeichnet und 6.0 für Aluminium steht. Alle Pedale sind dreifach gelagert und doppelt gedichtet. Somit möchte man eine lange Haltbarkeit und Qualität garantieren. Selbstverständlich werden ab Verkaufsstart im Oktober auch Servicekits angeboten. Ebenso gibt es Titan Upgradekits.
Insgesamt hat Leatt vier verschieden Bauformen vorgestellt, von denen es manche noch in einer breiteren Version gibt. Das heißt, es gibt Flatpedale, die 7 mm breiter sind. Diese Option ist jedoch nicht für das Titanmodell vorgesehen. Alle Flatpedale sind konkav und in der Mitte 5 mm tiefer konstruiert. Die Klickpedale basieren auf Shimanos SPD-System und kommen in drei Ausführungen. Das Endurance Pedale ist ein leichtes XC- und Gravel-Pedal, das zwischen 298 und 382 g wiegt, je nach Werkstoff. Als Nächstes gibt es das Trail Pedal ALL MTN, das zwischen 364 g und 466 g wiegt. Das größte Pedal ist das Gravity-Modell, das mit 419 und 522 g angegeben wird. Das Trail und Gravity-Pedal gibt es nicht mit Titanachse. Dafür gibt es für das Gravity-Pedal Spacer, um die Pinhöhe einstellen zu können.
Zur Auswahl stehen fünf Farben, wobei Weiß und Grau die Magnesium-Modelle sind. Goldene Hardware kennzeichnet den Werkstoff Titan und Schwarz, Silber und Bronze sind die Aluminium-Modelle.
Unter den neuen Komponenten gibts nun auch passenden zu den Lenkern Vorbauten. Insgesamt fünf Stück werden angeboten, Sie folgen dem gleichen Farschema, wie auch die Pedale und sind ebenfalls aus Magnesium oder Aluminium erhältlich. Auch Titan Hardware gibt es für die Vorbauten. Somit kommt das leichteste Modell mit 33 mm Länge auf gerade einmal 93 g. Ohne Titan Hardware wiegen das Magnesium-Modell 107 g und das Aluminium-Modell wiegt 141 g. Neben 33 mm Vorbaulänge sind alle Varianten auch in 40 oder 55 mm erhältlich. Zusätzlich gibt es auch einen Direct Mount Vorbau für Doppelbrückengabeln. Dieser ist ausschließlich in Schwarz erhältlich und ist um je 5 mm im Reach und Rise einstellbar. Er wiegt 171 g.
Natürlich gibt es auch weiterhin Bekleidung von Leatt. Und da hat man ebenfalls etwas Neues im Gepäck, und zwar das Leatt MTB Ridekit 1.0 für Erwachsene und Kinder. Es ist eine Kombi aus Jersey und Hose, die es ausschließlich als Set zu kaufen gibt. Erstaunlich ist dabei vor allem der Preis von gerade einmal 99 € für Erwachsene und 89 € für Kinder. Das Kit wurde zusammen mit dem Pivot Factory Team entwickelt und verfügt über den bekannten Racefit.
Es besticht außerdem mit einem schlichten Design, dass es in vier verschiedene Farben für Erwachsene gibt (Rust, Black, Teal, Titanium) und zwei für Kids (Rust und Black). Angeboten werden je sechs Größen, einziger Unterschied, für Kids gibt es anstatt der XXL Größe eine XXS Größe.
Für Transparenz: Der Inhalt dieses hervorgehobenen Eurobike-Artikels wurde vom MTB-News-Team erstellt und die Produktion vom Hersteller unterstützt. Deshalb ist der Artikel als Anzeige gekennzeichnet.
Was sagt ihr zu Leatts neuen Komponenten?
