Maxxis bringt eine limitierte Edition seiner Aspen und Aspen ST TeamSpec Reifen auf den Markt. Diese wurde speziell für den professionellen Rennsport entwickelt. Bislang blieben solche High-Performance-Reifen nur den Rennteams vorbehalten.
Maxxis bringt eine limitierte Edition seiner Aspen und Aspen ST TeamSpec Reifen auf den Markt. Diese wurden eigentlich speziell für den professionellen Rennsport entwickelt. Bislang blieben solche High-Performance-Reifen nur den Rennteams vorbehalten.
Die TeamSpec Versionen der Aspen MTB Reifen zeichnen sich durch eine 170 TPI (Threads per Inch) Karkasse aus, die nicht nur das Gesamtgewicht des Reifens reduziert, sondern auch das Rollverhalten verbessern soll. Eine geschmeidigere Karkasse kann sich laut Maxxis besser an Unebenheiten anpassen, was besonders auf schnellen, technischen Kursen einen Vorteil darstellt.
Der Aspen ST ist ein Rennreifen mit ultraflachem Profil, der speziell für Short Track XC Rennen konzipiert wurde und unter trockenen, grasigen Bedingungen optimale Leistung bei einem Gewicht ab 610 Gramm verspricht. Der Reifen ist in zwei Varianten erhältlich,120 TPI und 170 TPI, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Streckenprofile gerecht zu werden. Während der Aspen ST für technisch anspruchsvollere Strecken oder wechselhafte Wetterbedingungen weniger geeignet ist, soll er unter klassischen Short Track Bedingungen deutliche Vorteile bieten.
Der Aspen TeamSpec verwendet das gleiche Profil wie die Serienversion, kommt jedoch in einer leichteren und schnelleren 170 TPI Karkasse. Angeboten wird er in den Größen 29×2.25 und 29×2.40WT, was Fahrerinnen und Fahrern ermöglicht, je nach Bedingungen und Vorlieben zu wählen. Beide Modelle sind Tubeless Ready und verfügen über den bekannten EXO Seitenwandschutz.
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