Das Kanzleramt wollte offenbar den Einstieg eines chinesischen Staatskonzerns im Hamburger Hafen durchdrücken. Darauf folgte heftige Kritik – und nun soll es einen abgespeckten Deal geben. Wie der Kompromiss aussieht und welche Konsequenzen er haben könnte, erklärt WELT-Korrespondent Birger Nicolai.
