Automobilový průmysl byl dlouho výkladní skříní starého kontinentu a Evropané na něj mohli být hrdí. Německé či francouzské vozy koncernu Volkswagen nebo PSA, současného Stellantisu, zastřešovaly několik výrobců a byly zárukou kvality. K tomu je třeba připočítat luxusnější značky jako Mercedes, BMW, Aston Martin, Rolls-Royce nebo Ferrari, které mají dobrou pověst po celém světě. Dnes jsme však svědky něčeho, co bylo před deseti lety jen těžko představitelné.