Čtyři pětiny německých průmyslových firem by se nebránily zavedení dovozních cel na elektroauta. Němečtí výrobci, a to nejen v automobilovém sektoru, se totiž podle aktuálního průzkumu Institutu německého hospodářství (IW) na trzích střetávají s dumpingovými cenami, za čímž nejspíš stojí neférové dotace čínské vlády.