Říká se, že s elektromobilem je to jako s telefonem. Zásadní náhradní díly jsou téměř stejně drahé jako celý nový výrobek, takže nemá smysl je měnit. Není výjimkou, že u telefonu, který stojí nový třeba deset tisíc korun, by výměna displeje nebo baterie stála devět tisíc. Jak by to bylo s autem? Oslovili jsme zastoupení značek, aby nám takový úkon nacenili.
