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La localización del Alvia: «Un agente se subió al techo del Iryo y vio a dos personas que venían andando»

Abc.es 
Las incógnitas se multiplican según avanza la investigación del fatídico accidente ferroviario de Adamuz. Tras conocerse, según las primeras pesquisas, que la rotura de la vía como principal hipótesis del descarrilamiento, el foco está ahora puesto en la demora en localizar el Alvia siniestrado. Uno de los primeros testigos del accidente, el joven Julio Rodríguez, ha explicado en redes sociales que las primeras asistencias se centraron en los heridos del tren Iryo . Y es que en esos primeros instantes aún no se tenía conocimiento de que unos 600 metros más adelante había otro convoy en una situación más crítica. Según el joven, un agente de la Guardia Civil se subió sobre el techo de uno de los vagones de Iryo y «con la linterna, fue siguiendo el rastro de maletas; entonces vio a dos personas andando hacia donde estabamos y ya se dieron cuenta de que había otro tren más critico», relata el joven. Habían transcurrido unos 20 minutos desde la llegada de los equipos a la zona. Entonces, los operativos, seguidos de Julio y su amigo, fueron a toda velocidad hacia el Alvia. «La noche era muy oscura; alumbrábamos el camino con las linternas de nuestros móviles», recuerda, aún estremecido. «A mitad de camino antes de llegar al tren, miramos a la derecha y ya vimos lo que a nadie le gustaría ver jamás; unas imágenes muy duras », cuenta el adamuceño. A partir de ahí, comenzó una carrera desesperada por intentar salvar al máximo de personas posibles. «Se escuchaba a gente desesperada pidiendo ayuda y nosotros empezamos a dar voces para que supieran que habían llegado los equipos». ¿Por qué los agentes no tuvieron antes conocimiento de que existía otro tren con heridos? De acuerdo con la información proporcionada por el Ministerio de Transportes, las primeras alertas al 112 ocurrieron alrededor de las 20.00 horas de la tarde de autos, momento en el que, según su versión, se reportaron heridos en el Alvia. Sin embargo, esta declaración genera incertidumbre, ya que los tiempos indicados no coinciden con los registros de los audios divulgados. En los primeros se escucha que a las 19:49:33 se realizó una llamada a la interventora del Alvia, quien ya informó sobre un golpe en la cabeza.

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