Die Autohersteller reagieren mit eigenen Rabatten auf die neue staatliche E-Auto-Förderung. Teils sind Elektrofahrzeuge nun für unter 10.000 Euro erhältlich. Kaum waren die Details der E-Auto-Förderung bekannt gegeben, schwemmten schon die ersten Informationen zu neuen Rabattaktionen der Autohersteller in die E-Mail-Postfächer: Anscheinend wollen die Marken den Moment ausnutzen und ergänzen die staatliche Förderung um eigene Rabatte. Wer alle Bedingungen erfüllt (zwei Kinder, niedriges Einkommen), kann somit bis zu 12.000 Euro sparen, wie im Fall des Citroën e-C3 : Die Basisvariante – allerdings mit kleinem Akku – kostet als Neuwagen dann weniger als 10.000 Euro. Die neue E-Auto-Förderung gilt rückwirkend ab dem 1. Januar 2026 , erste Anträge werden vermutlich im Mai angenommen. Je nach Einkommen und familiärer Situation bekommen Privatkunden Zuschüsse von bis zu 6.000 Euro für reine Elektroautos und bis zu 4.500 Euro für Plug-in-Hybride. Auch Leasingfahrzeuge werden bezuschusst. Das Förderprogramm der Bundesregierung wirkt sich übrigens nicht direkt auf den Kaufpreis aus: Der Betrag wird erst nach Zulassung und Antragstellung auf das eigene Konto überwiesen. Onlinehändler sehen neues Potenzial Stefan Schneck, Vertriebsleiter des Portals "Autoscout24" meint, die angekündigte E-Auto-Förderung entfaltet einen starken psychologischen Effekt: "Verbraucher haben das Gefühl, gleich doppelt zu sparen – durch staatliche Zuschüsse und zusätzliche Herstellerrabatte. Damit werden solide Elektro-Neuwagen klar unter der 30.000-Euro-Marke verfügbar sein, in Einzelfällen sogar deutlich darunter." Auch bei den Leasingraten geht es bei E-Autos bergab, sagt Andreas Jans, Director Sales des Portals "LeasingMarkt.de" : "B eliebte Fahrzeuge wie der Volkswagen ID.3 rücken in Preisregionen um 99 Euro monatlich. Insgesamt entsteht so eine neue Dynamik, die den Zugang zur Elektromobilität deutlich verbreitert – insbesondere im mittleren Preissegment wächst der Kreis realistischer Optionen spürbar." Dennoch gibt es auch Kritik: Ferdinand Dudenhöffer vom CAR-Institut befürchtet, dass am Ende die falschen Autos gefördert werden, deutsche Arbeitnehmer würden nicht profitieren . Gut möglich auch, dass diese Rabattaktionen bisher gewährte Vergünstigungen ablösen, die eigentlich noch höher gewesen wären. Zudem sehen Experten die Gefahr, dass die Restwerte für gebrauchte E-Autos noch weiter fallen könnten. Das ist gut für Käufer, aber wenig erbaulich für Verkäufer . So hoch sind die Prämien der Hersteller Weil es diesmal keinen festen Herstelleranteil gibt, verfolgen die Autohersteller unterschiedliche Konzepte – von einer Aufstockung der Prämie bis zu zeitlich begrenzten Leasing- oder Finanzierungsangeboten. Hier einige Aktionen für E-Autos im Überblick: Citroën : Die Marke verdoppelt die staatliche Förderung. Privatkunden erhalten eine Prämie von 3.000 Euro beim Kauf oder Leasing eines Elektro- oder Plug-in-Hybridfahrzeugs. Sollte die staatliche Förderung höher ausfallen, übernimmt Citroën die Differenz bis maximal 3.000 Euro. Beim Citroën ë-C3 Urban Range (212 km Reichweite) ergibt sich dadurch ein Preisvorteil von bis zu 12.000 Euro (Endpreis 7.990 Euro). Cupra : Bis zum 31.03.2026 gibt es im Rahmen des "Cupra Tribe Bonus" einen Rabatt von 4.000 Euro auf den Born und 5.000 Euro auf den Tavascan. Diese Aktion gilt sowohl für den Kauf als auch für Leasing und richtet sich an Privatkunden sowie gewerbliche Einzelabnehmer. Dacia : Der Dacia Spring Essential Electric 70 wird mit einem Nachlass von 5.000 Euro angeboten und ist somit ab 11.900 Euro erhältlich . Das Angebot gilt bis zum 28. Februar 2026 für Privatkunden und Kleingewerbe, unabhängig von staatlichen Förderprogrammen. Ford : Ford gewährt einen Bonus von 5.000 Euro für alle Privatkunden beim Kauf eines Elektroautos oder Plug-in-Hybriden. Dieses Angebot gilt zusätzlich zur individuellen staatlichen Förderung und umfasst Modelle wie den Explorer, Mustang Mach-E und den Kuga PHEV. Opel : Opel bietet keine direkte Prämie, sondern gesenkte Leasingraten. Der Opel Corsa Electric ist ab 130 Euro/Monat, der Astra ab 220 Euro/Monat und der Grandland ab 249 Euro/Monat erhältlich. Zudem gibt es im Rahmen des "Electric All In"-Programms Zusatzangebote wie eine Wallbox. Peugeot : Peugeot bietet für Privatkunden ein Kilometerleasingangebot an. Der Peugeot e-208 ist ab 119 Euro/Monat, der e-2008 ab 139 Euro/Monat und der e-3008 ab 229 Euro/Monat erhältlich. Alle Modelle haben eine Laufzeit von 36 Monaten und eine jährliche Laufleistung von 10.000 km. Renault : Renault erlässt Privatkunden und selbstständigen Einzelpersonen bis zu vier Monatsraten beim Abschluss eines Finanzierungsvertrags oder Leasings über mindestens 24 Monate. Das Angebot gilt vom 1. bis 31. Januar 2026. Toyota : Toyota bietet im Rahmen der "Deutschlandprämie" Rabatte für Leasingverträge. Für den Proace Verso, RAV4 PHEV und andere Modelle gibt es Rabatte von bis zu 12.300 Euro. Das Angebot gilt für Privatkunden und Gewerbekunden bis zum 31.03.2026. Volkswagen : Volkswagen hat die "ID.-Kaufprämie" ins Leben gerufen und gewährt bis zum 31. März 4.000 Euro Rabatt auf Modelle wie den ID.3, ID.4 und ID.5 . Beim ID.7 wird der Rabatt auf 5.000 Euro erhöht. Xpeng : Xpeng bietet für den G6 und G9 eine Null-Prozent-Finanzierung bis zum 31. März 2026 an. Zudem gibt es eine Eintauschprämie von 3.000 Euro, wenn ein Gebrauchtwagen in Zahlung gegeben wird. Das Angebot gilt sowohl für Privat- als auch Gewerbekunden.
