Aujourd'hui, mercredi 7 janvier, le Lift V2 Belgium Ocean Racing-Curium a passé en tête la porte de l'antiméridien de la Globe40, suivi à la culotte par le Max40 V2 Crédit Mutuel qui a franchi à son tour cette marque fictive moins de 5 minutes après.
Bataille rapprochée en tête de course
Alors que la moitié du tour du monde est bouclée, ce sont
4 minutes et 48 secondes seulement qui séparent les leaders des seconds. C'est à 6 heures 45 UTC et 6 heures 50 UTC que les deux leaders de la
Globe40, Belgium Ocean Racing-
Curium et
Crédit Mutuel, ont passé l'antiméridien.
La Globe40 est un tour du monde accessible aux amateurs éclairés comme aux skippers de métier, qui allie à la fois la performance sportive, l’aventure et le voyage. Son parcours s’écarte des schémas traditionnels et offre des étapes inédites.
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Curium au départ à Lorient. © Jean-Marie Liot[/caption]
L'antiméridien, c'est quoi ?
L’antiméridien, c’est le
méridien opposé au méridien de Greenwich, situé près de Londres et méridien de référence en longitude 0°.
La terre est découpée en 360 méridiens, cercles imaginaires qui passent par les deux pôles, et 24 fuseaux horaires comme les 24 heures d'une journée, chacun de 15° de longitude.
La longitude ouest va de 0° à 180° vers l'ouest, la longitude est de 0° à 180° vers l'est, l'antiméridien faisant la frontière au milieu. Bref quand les concurrents vont passer l'antiméridien de l'ouest vers l'est ils vont "perdre" une journée et reculer leurs montres de 24 heures.
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Crédit Mutuel au départ à Lorient. © Jean-Marie Liot[/caption]
La moitié du tour du monde avalée
Le passage de l'antiméridien signifie aussi pour les concurrents de la 2ème édition de la GLOBE40 qu'ils ont déjà réalisé la moitié du parcours autour du monde, sachant qu'en partant pour le prologue de Lorient ils se trouvaient proches de la longitude 0° du méridien de Greenwich.
Dans cette étape 4 qui emmène la flotte vers Valparaiso les 2 Class40 leaders sont quasiment actuellement à la limite de la latitude 50° sud, les fameux "cinquantièmes hurlants".
Ils ont déjà parcourus 1 890 milles depuis le départ de Sydney jeudi 1er janvier à la moyenne de 13, 06 nœuds en surface...
Aventure humaine extraordinaire au sens propre du mot, cette édition et cette étape 4 sont aussi une expérience pionnière pour les Class40 de nouvelle génération, les scows, avec des vitesses jamais atteintes auparavant. Elle ouvre un nouvel horizon de course océanique pour la série des Class40 qui prend sa place dans les grandes épopées autour du monde.
L'épisode 3 de La Réunion à découvrir :
Sources : Communiqué de presse
