Los populares refuerzan su ofensiva contra el Ejecutivo por el cada vez más sospechoso rescate de Plus Ultra . Por un lado, el grupo que encabeza Alberto Núñez Feijóo ha vuelto a registrar en el Congreso las cuatro preguntas escritas que remitió al Gobierno en la legislatura pasada y que fueron consideradas confidenciales por el secretario de Estado de Relaciones con las Cortes, Rafael Simancas , para no responderlas. Si el Ejecutivo repite la jugada y no contesta a las preguntas , los populares podrían iniciar la vía del recurso ya que la doctrina tanto del Tribunal Constitucional como del Tribunal Supremo no ampara el secreto absoluto con que el Gobierno está protegiendo el expediente. Los populares pidieron saber si el Gobierno había encargado algún papel intermediador a José Luis Rodríguez Zapatero en el rescate, si éste participó en alguna de las reuniones relacionadas con la operación, en caso de respuesta afirmativa en calidad de qué, y dónde tuvieron lugar esas reuniones, lo que no parece entrar en materia de confidencialidad. Por otro parte, los populares han registrado nuevos bloques de preguntas en los que ponen el foco en cada uno de los siete puntos más sospechosos en torno al rescate, desde la intervención que pudo haber tenido el actual presidente del Gobierno hacia posibles lagunas en el control de los fondos. Siguiendo lo declarado por el exministro de Transportes, José Luis Ábalos, los populares creen que el actual presidente del Gobierno mantuvo al menos una conversación con Rodríguez Zapatero en la que le dijo a éste que estaba de acuerdo con el rescate. Por ello, piden conocer la fecha de ese diálogo y si Sánchez ordenó después o dio algún tipo de indicación para que se ayudara a Plus Ultra. Además, quieren saber si el Ejecutivo ha comprobado si Rodríguez Zapatero cobró «10 millones de euros de los fondos concedidos para el rescate» en una cuenta de Panamá« o si este dinero ha acabado »como aportación a la Internacional Socialista «. Tras el presidente del Gobierno, el grupo que preside Núñez Feijóo apunta al exministro de Transportes para conocer en qué fechas se produjeron las dos reuniones que presuntamente mantuvo con Rodríguez Zapatero en el Ministerio de Transportes Las actuaciones de este Departamento están sobre sospecha al haber trascendido que sus técnicos realizaron un informe previo contrario al rescate. Respecto a ello, los populares piden al Gobierno que aporte ese primer informe, preguntan por qué se encargó un segundo y «qué cambió» en Plus Ultra para que se produjera un cambio tan radical de criterio de uno a otro. Aunque los técnicos de Transportes fueron quienes hicieron el informe técnico, la Sociedad Española de Participaciones Industriales (SEPI) -dependiente del Ministerio de Hacienda - fue la que aprobó la ayuda a Plus Ultra. Los populares creen que María Jesús Montero también jugó un papel que hizo posible el rescate y reclaman al Gobierno que desvele qué «instrucciones» dio aguas abajo «y a quién» para que la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales llevara a cabo el rescate. Establecidas las órdenes políticas, el PP cree que se produjeron las actuaciones técnicas y estrecha el cerco a la SEPI . «Qué criterios de carácter técnico y estratégico» motivaron la concesión del rescate cuando la aerolínea aportaba «menos del 1% del total de las conexiones aéreas», «qué esfuerzos» realizó Plus Ultra para lograr el rescate y si presentó un plan de viabilidad, son otras de las preguntas que plantean los populares para controlar la actuación del Ejecutivo de Pedro Sánchez. La concesión de las ayudas exigía el título de empresa estratégica por lo que también reclaman «las razones» de esta consideración cuando Plus Ultra solo representó «un 0,03%» de los vuelos en España en 2019 -dos al mes-. La relación de Plus Ultra con el régimen venezolano es una de las pistas de la que intentan tirar los populares, con la sospecha de que el Gobierno de Pedro Sánchez participó de alguna manera en negociaciones con representantes de la dictadura de Nicolás Maduro . Al respecto, piden conocer si hubo algún tipo de conversación entre ambas partes, la «relación detallada» de los encuentros del embajador -o cualquier diplomático- español en Venezuela con el magnate venezolano Camilo Ibrahim Issa «u otros directivos o accionistas de Plus Ultra», o cómo se aprobó el plan de viabilidad de la aerolínea cuando Venezuela adeuda más de «3.800 millones de dólares con aerolíneas internacionales». El seguimiento de las ayudas es el último foco que preocupa al grupo que preside Núñez Feijóo . Por ello, sus últimas preguntas se centran en si existe «algún balance de operaciones en el que se pueda justificar la ejecución de los recursos» y si «hay algún mecanismo de control y seguimiento en el uso de los recursos asignados». La Mesa del Congreso debe calificar ahora todas estas preguntas y publicarlas en el Boletín Oficial de las Cortes . A partir de ese momento, el Ejecutivo dispondrá de veinte días para contestar pudiendo solicitar una única prórroga de manera motivada por otros veinte días más.