La multinacional Abertis cierra este año con un par de operaciones relevantes, tras adjudicarse la licitación para seguir operando en Brasil Autopista Fluminense durante 21 años más hasta 2047 mediante inversiones de mejora de la infraestructura, además de alcanzar el control del cien por cien de los túneles de Vallvidrera y del Cadí en Cataluña. Se trata de dos muestras de adquisiciones y extensiones de concesión con las que la compañía líder global en la gestión de infraestructuras y movilidad alarga la vida concesional del grupo, una práctica emprendida en los últimos años con la que ha logrado renegociar con éxito la extensión de cerca del 70% de su resultado operativo o Ebitda de su portfolio de concesiones. Arteris, filial de Abertis y uno de los mayores operadores de autopistas en Brasil, se ha adjudicado la licitación para seguir operando la autopista BR-101/RJ Norte hasta el año 2047, a través de su concesionaria Autopista Fluminense. Este proyecto supone para la multinacional española una oportunidad estratégica de extender un activo relevante de su portfolio, lo que asegura ingresos a largo plazo y optimiza su estructura financiera en Brasil. El nuevo contrato incluye un plan de inversiones de alrededor de 500 millones de euros a realizar en siete años para mejorar la movilidad y un ajuste de tarifas como resultado de la extensión de 21 años de la explotación de esa infraestructura. Arteris es el mayor inversor en el programa federal de concesiones de carreteras brasileñas en la última década y opera la BR-101/RJ Norte desde el año 2008. Se trata de un activo clave de 322 kilómetros de extensión que conecta Río de Janeiro con zonas metropolitanas, y que atiende a 9,4 millones de habitantes en 13 municipios de Río de Janeiro, responsables del 18% del PIB del estado. José Aljaro, CEO de Abertis, ha destacado que «esta operación supone una oportunidad clave al prolongar un activo estratégico y fortalece nuestra posición como líder en Brasil, donde gestionamos más de 3.000 kilómetros de autopistas, una parte significativa del total de 8.000 kilómetros de Abertis». El nuevo contrato, que no prevé ningún pago inicial al organismo concedente, establece una importante modernización para la concesionaria, ya que incluye un ajuste de tarifas además de alargar el plazo de explotación hasta 2047, así como una mínima exposición a riesgos de tráfico. Para mejorar la movilidad, la seguridad vial y la fluidez para los usuarios, la compañía ejecutará una inversión en activos de aproximadamente 500 millones de euros en siete años, financiados con flujo de caja y deuda del propio proyecto. Gracias a esta renovación, Abertis se refuerza en uno de sus mercados clave, lo que contribuye a la estrategia de crecimiento y reemplazo de flujos de caja que sigue la compañía, con una cartera diversificada, «capaz de seleccionar oportunidades de calidad tanto mediante fusiones y adquisiciones como extensiones de concesión, alargando la vida concesional del grupo», según indica en un comunicado. Abertis también ha cerrado este mes de diciembre un acuerdo con la compañía francesa Crédit Agricole Assurances para completar la compra (con la adquisición del 49,99% de la sociedad) de Túnels de Barcelona i Cadí, que explota la autopista de acceso a Barcelona por Vallvidrera desde Sant Cugat del Vallès (Túnel de Vallvidrera) y la vía que permite la comunicación entre las comarcas pirenaicas del Berguedà y la Cerdaña (Túnel del Cadí). Se trata de un activo de 46 kilómetros que generó unos ingresos de 69 millones de euros en 2024 y que está consolidado e integrado dentro del porfolio de Autopistas, filial de Abertis en España. Túnels de Barcelona i Cadí es la sociedad concesionaria responsable de la conservación y explotación de los túneles de Vallvidrera y del Cadí, así como de sus accesos. La compañía inició la explotación en 2013 y gestiona estas infraestructuras estratégicas que facilitan la movilidad en entornos urbanos de alta densidad y en el eje clave del Pirineo catalán, «garantizando un transporte seguro, eficiente y continuo de personas y mercancías», subrayan desde la compañía. El año previsto de vencimiento de la concesión es 2037. Con esta nueva compra, Abertis aumenta su exposición en Cataluña y refuerza su posición en un mercado estratégico como es el español, donde el gestor de infraestructuras apuesta por el crecimiento, aprovechando las oportunidades que se presentan. Esta operación, junto a las últimas adquisiciones realizadas este año, supone un nuevo hito en la consecución de la estrategia del grupo de mantener un porfolio diversificado y equilibrado en 15 países , con un mix de divisas fuertes, y en entornos jurídicos estables.
