Au Mans, Renault convoque l’IA, le laser et la robotique pour parfaire la production de ses châssis automobiles
« L’excellence châssis ». L’expression est souvent clamée tandis que la presse, conviée par Renault Group le 20 novembre à l’occasion de la semaine de l’industrie, parcoure l’immense site du Mans. C’est dans cette usine de 69 hectares, en service depuis 1920, que 1800 employés du constructeur automobile conçoivent et fabriquent cette structure mécanique invisible mais essentielle. Composé du train avant et du train arrière, le châssis assure la liaison au sol du véhicule, son guidage ainsi que le ralentissement et le freinage.