سایپا اطلس قرار بود «خودروی جدید» باشد، اما وقتی درِ کاپوت را بالا میزنی همان پلتفرم قدیمی X200، همان موتور سالخورده و همان ایرادهای تکراری خانواده تیبا و کوییک جلوی چشم میآید. سازنده فقط ظاهر را رنگ و لعاب داده و اسمش را عوض کرده؛ و عجیبتر اینکه این بستهبندی دوباره را با ادعای تحول و کیفیت، به مردم با قیمت بالاتر میفروشد. این گزارش دقیقاً درباره همین دستکاریهای سطحی و خدمات پسازفروشی است که هنوز در دهه ۸۰ گیر کرده.
