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Craft Bike Days 2025: Pole – das Comeback der CNC-Bikes

Fast 1,5 Jahre nach der Insolvenz ist Pole zurück bei den Craft Bike Days! Die finnische Marke, bekannt für ihre sehr ungewöhnlichen, komplett CNC-gefrästen Mountainbikes und E-Mountainbikes, ist wieder im Besitz von Gründer Leo Kokkonen und will mit überarbeiteten Rahmen und bekannter Fahrwerks-Performance überzeugen.

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Pole-Comeback: Erste Infos

Im April 2024 musste Pole seine Insolvenz bekanntgeben – der finnische Hersteller, Pionier auf dem Feld CNC-gefräster und verklebter Mountainbikes, war eines der ersten Opfer der anhaltenden Fahrradmarkt-Krise. Inzwischen hat Gründer Leo Kokkonen das Unternehmen zurückkaufen können und will mit leicht veränderten Modellen durchstarten. Zu den Craft Bike Days hat er das bekannte Enduro-Modell Pole Onni mitgebracht, das zwar nicht dem neuen Serien-Modell entspricht, allerdings einen Großteil der bekannten Pole-Technologien bietet.

  • Rahmenkonzept CNC-gefräst + strukturell verklebt
  • Neuheiten neuer Hauptrahmen mit bekanntem Hinterbau-System
  • Verfügbarkeit unbekannt
  • polebicycles.com
  • Preise noch unbekannt
# Genau so wird das neue Pole-Enduro-Bike wohl nicht aussehen, allerdings sehr ähnlich – bei den Craft Bike Days hat Pole-Gründer Leo Kokkonen über die Neugründung der Firma geredet.
Diashow: Craft Bike Days 2025: Pole – das Comeback der CNC-Bikes
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# Optisch haben die finnischen Bikes immer extrem aus der Masse hervorgestochen.
# Die Rahmen sind CNC-gefräst und verklebt.

Eine Neugründung von Pole war wohl ursprünglich gar nicht der Plan von Leo Kokkonen – Fans der Firma und Freunde haben ihn schließlich dazu bewogen. Aktuell ist der Neustart noch in vollem Gange, weshalb es bei den Craft Bike Days kein neues Modell zu erblicken gegeben hat. Auch wenn Leo selbst zugibt, dass Fehler zur Insolvenz der Firma geführt haben, ist er von den angewendeten Technologien überzeugt und möchte diese bei neuen Rädern beibehalten.

# Das Hinterbau-Design soll unverändert übernommen werden.
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So wird es wohl beim CNC-gefrästen Ansatz bleiben, den Pole in der MTB-Branche pioniert hat. Die Rahmen bestehen aus zwei ausgefrästen Hälften, die miteinander verklebt und verschraubt werden. Das auch am Onni verwendete Hinterbau-Design wurde laut Pole im World Cup getestet und soll nicht verändert werden – hiervon ist man gänzlich überzeugt.

Genau Infos zu kommenden Modellen, der Verfügbarkeit oder den Preisen konnte Leo Kokkonen auf den Craft Bike Days noch nicht geben. Wir dürfen also gespannt sein, wie es mit Pole in den nächsten Wochen und Monaten weitergeht.

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Video: Die Highlights der Craft Bike Days

Craft Bike Days 2025: High Pivot, Anti-Dive & 32 Zoll – Die radikalsten MTB-Konzepte 2025
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