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Ayesa logra un contrato de 36 millones para la supervisión del cuarto puente del Canal de Panamá

Abc.es 
Ayesa Ingeniería, proveedor global de servicios de ingeniería y tecnología, está desarrollando los servicios de asistencia técnica y supervisión del proyecto de Diseño y Construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá por un importe de 42,5 millones de dólares (36,3 millones de euros) , en lo que supone uno de los principales contratos de la multinacional española hasta la fecha. El proyecto presenta un avance físico de un 26%, destacando progresos significativos en trabajos de reubicación de utilidades, mejoramiento de suelos, ejecución de cimentaciones y columnas. Ayesa Ingeniería se encarga de la supervisión integral de la obra para garantizar que los trabajos se ejecutan adecuadamente en costes, tiempo y calidad, de acuerdo a los alcances y planificación proyectada. El Cuarto Puente, que estará terminado en 2028, tendrá una longitud total de 3,5 kilómetros y 190 metros de altura en sus torres principales . Sus seis carriles conectarán Panamá Oeste y Ciudad de Panamá y permitirán el paso de unos 130.000 vehículos al día. Esta ambiciosa infraestructura contribuirá a mejorar sustancialmente el tráfico de la ciudad, descongestionado el tráfico del Puente de las Américas y Puente Centenario, mejorando la conectividad y la calidad de vida de más de dos millones de habitantes. Erigiéndose como una de las infraestructuras futuras más relevantes y singulares de Latinoamérica, su puente principal es atirantado con 965 metros de largo, 485 metros de luz principal y 75 metros de altura libre sobre el Canal de Panamá. Los intercambiadores ubicados en sus márgenes, con pasos inferiores y estructuras elevadas, aseguran la integración con los principales corredores viales y centros de atracción de tráfico. En definitiva, se ampliará la red vial de Panamá y sus conexiones con el lado Oeste del Canal, reportando importantes beneficios en el sector turístico, logístico y de transporte. El Proyecto implementa modelos BIM y seguimiento audiovisual para el control y seguimiento de las obras . Ayesa Ingeniería utiliza esta metodología integrando los avances de obra en modelos GIS de seguimiento, incluyendo las inspecciones realizadas mediante plataforma de supervisión y gestión documental. Este contrato viene a consolidar la trayectoria del equipo de Ayesa Ingeniería en Panamá, con desarrollos tan importantes como la supervisión de las líneas 1 y 2 del metro, el aeropuerto internacional de Tocumen, el centro de convenciones Amador o la ampliación y mejoramiento de los sistemas de acueducto y alcantarillado de Panamá.

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