Dopravca hlási prudký nárast cestujúcich na trase medzi Bratislavou a Košicami. Sú medzi nimi aj platiaci
Vlaky medzi Bratislavou a Košicami sú nielen dopravnou, ale aj politickou témou. Na trati sa na krátky čas zohrial aj český súkromník RegioJet, ktorý tu v rokoch 2014 až 2017 prevádzkoval svoju komerčnú linku.
Nakoniec však štátny dopravca zostal na trase sám s tým, že okrem dotovaných spojov do minulého roka prevádzkoval aj ícečká. Tie si oproti štandardným rýchlikom na seba museli zarobiť samy, lístok na tieto spoje si teda museli kúpiť aj dôchodcovia a študenti.
Vlani minister Jozef Ráž pri zvereňovaní nového grafikonu ohlásil veľkú zmenu – ícečká skončili. Vlaky, ktoré zdolali trasu medzi dvoma metropolami najrýchlejšie, nahradili zrýchlené expresy, ktoré sú však už dotované. Rok po tomto kroku Železničná spoločnosť Slovensko bilancuje a jej šéf Peter Helexa pre HN hovorí, že sa počty cestujúcich vo vlakoch medzi Bratislavou a Košicami oproti vlaňajšku výrazne zvýšili.
Zostáva vám 84% na dočítanie.