El próximo mes de noviembre volverá a ponerse en servicio en su totalidad la línea 7B de Metro, que lleva tres años cerrada por obras, tras producirse problemas de inestabilidad en el suelo de la zona y daños en decenas de viviendas en San Fernando de Henares. La presencia de sales en el suelo ha generado muchas dificultades, obligado a cierres muy largos y al gasto de millones de euros en reparaciones. De hecho, hasta la fecha se han utilizado 600 toneladas de mortero, necesario para la impermeabilización y consolidación de las paredes del túnel, y 10.000 toneladas de hormigón en superficie, equivalentes a tres piscinas olímpicas. Asegura el consejero de Presidencia, Miguel Ángel García Martín ,que «los estudios han...
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