El ministro de Cultura, Ernest Urtasun, ha afirmado este martes que un proyecto para ampliar el Aeropuerto de Barcelona «es más propio de los años 80 que del siglo XXI», tras conocer el acuerdo entre el Gobierno , el Govern y Aena para la operación, que prevé alargar 500 metros la tercera pista con un presupuesto de 3.200 millones de euros. Lo ha expresado en unas declaraciones a la prensa en Barcelona, donde ha expresado su desacuerdo con el proyecto porque, a su parecer, «ahonda en un modelo productivo que no es de futuro, el de monocultivo del turismo, y por la afectación en términos ambientales». «Esta ampliación afectará a dos áreas naturales , que son el Remolar y la Ricarda. Querer seguir ampliando y aumentando la carga aérea es no entender que en el siglo XXI la transición ecológica nos obliga a reducir el tráfico aéreo hacia el ferrocarril», ha defendido Urtasun. Ha afirmado que las inversiones clave en el área metropolitana de Barcelona pasan por Cercanías: «Es la infraestructura de la cotidianidad de la mayoría de nuestros conciudadanos y de los que viven aquí en Barcelona». Urtasun ha apuntado que «hay que ver el plan de inversiones de Aena y las evaluaciones de impacto ambiental», así como el parecer de la Unión Europea ante una operación que, en sus palabras, afecta a zonas que están protegidas por la legislación comunitaria. Otra de las preocupaciones del ministro es la «afectación patrimonial» que pueda tener la ampliación del Aeropuerto de Barcelona , concretamente en el caso de la Casa Gomis, uno de los mayores exponentes arquitectónicos del racionalismo catalán y recientemente adquirida por el Ministerio de Cultura. «Ya me he dirigido al Ministerio de Transportes y a Aena para solicitarles una reunión para ver qué afectaciones patrimoniales va a tener el proyecto», ha dicho, informa Ep.
