Así avanza el cambio de asfalto en la Calle Martí

Es noticia. La intervención en la Calle Martí cumple este 24 de mayo una semana de ejecución. Según la Municipalidad, el avance ha sido constante, a pesar de las dificultades operativas propias de una vía de alto tránsito. En el séptimo día de labores, los equipos iniciaron la aplicación de la capa base, una de las etapas finales antes del nuevo asfalto.

• En los primeros días se completó la remoción de la carpeta asfáltica antigua y se reforzó el uso de maquinaria especializada, tras reportes de pausas técnicas por sobrecalentamiento.

• Actualmente, el proyecto avanza en la primera fase, que comprende 1.1 kilómetros entre la 12 avenida “A” y la 15 avenida de la zona 6, con jornadas continuas día y noche.

• Se estima que el primer tramo esté listo en un plazo de 26 días. Luego, las siguientes fases seguirán el mismo modelo operativo, según la Alcaldía.

Qué destacar. La Calle Martí conecta siete zonas urbanas y facilita el tránsito hacia municipios como Palencia y Chinautla. Su deterioro era una preocupación constante para miles de conductores. Con esta intervención, el gobierno municipal busca aliviar la presión vial en el área metropolitana.

• Se espera rehabilitar más de 34 000 m² de superficie, beneficiando a unos 75 000 vehículos que circulan a diario por este corredor.

• Las fases del proyecto se ejecutan de forma progresiva para mantener al menos un sentido habilitado, lo que ha permitido continuar con la circulación, aunque limitada.

• La obra forma parte del Plan de Mantenimiento de Ciudad, que también ha intervenido otras arterias como las calzadas Roosevelt, Atanasio Tzul y San Juan.

Punto de fricción. El avance de la obra no ha estado exento de tensiones. Comerciantes de la zona han reportado disminución de ventas por el acceso restringido, mientras que automovilistas expresan frustración ante los desvíos. La comuna asegura que hay coordinación con la PMT para reducir el impacto.

• “Sabemos que intervenir esta vía es un reto”, dijo el alcalde Ricardo Quiñónez, quien justificó el despliegue técnico por la necesidad urgente de reparación.

• Rutas del Transmetro y TuBus también han sido modificadas temporalmente, lo cual ha generado confusión entre usuarios sin acceso a medios digitales.

• La PMT mantiene operativos permanentes en las zonas aledañas para orientar a conductores y minimizar los tiempos de espera en horas pico.

Lo que sigue. Con la base estabilizada, el siguiente paso será la aplicación del nuevo asfalto en el primer tramo intervenido. Si el clima lo permite, esto podría ocurrir en menos de una semana. La meta es completar el proyecto completo en un plazo inferior a 14 meses.

• El nuevo material asfáltico busca mejorar la durabilidad y facilitar futuras reparaciones sin demoler completamente la vía.

• La Municipalidad ha prometido mantener informada a la ciudadanía mediante sus canales digitales y señalización en puntos clave de desvío.

• Se prevé que una vez finalizada la obra, mejore significativamente la movilidad, se reduzcan los accidentes y se dinamice la economía local.