Tras la carrera de
Imola del domingo, la decepción en Aston Martin era grande. Pero era muy diferente a las 6 carreras iniciales. Esta vez, como reconoció
Fernando Alonso, pudieron luchar por “los puntos por méritos propios”, algo muy distinto a las otras citas, donde el equipo verde tenía uno de los peores monoplazas y dependían de otros para aspirar a los puntos. Esa es la mejor de las noticias para un equipo que llevaba dos años introduciendo piezas en el asfalto sin que
surtieran efecto, algo que dejaba grandes dudas sobre el equipo de diseño y todo el proceso de creación de novedades aerodinámicas.
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