Tanger Med passe au vert: un modèle portuaire tourné vers 2030
div class=field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hiddendiv class=field-itemsdiv class=field-item even property=content:encodedp class=rtejustify data-end=971 data-start=452Tanger Med ambitionne de devenir une référence mondiale en matière de performance énergétique. Lors d’un panel organisé à Casablanca dans le cadre du Salon Logismed, Amine Benyessef, directeur de la décarbonation du Groupe, a présenté la stratégie énergétique du port. Celle-ci s’articule autour de quatre axes : électricité verte, efficacité énergétique, mobilité durable et économie circulaire. Aujourd’hui, Tanger Med est entièrement alimenté par des énergies renouvelables et développe des projets d’autoproduction./p
p class=rtejustify data-end=1380 data-start=973Parmi les avancées notables, le port a déployé un système d’alimentation électrique à quai (onshore power supply) déjà opérationnel sur 800 mètres. Ce dispositif permet aux navires de couper leurs moteurs auxiliaires lors des escales, réduisant ainsi les émissions polluantes. À terme, cette solution sera généralisée à tous les terminaux, dans la perspective de devenir une norme internationale d’ici 2030./p
p class=rtejustify data-end=1904 data-start=1382L’événement a aussi été l’occasion de mettre en lumière les initiatives privées en faveur de la durabilité logistique. Miguel Troitiño, directeur régional de XPO Logistics Maroc, a détaillé les efforts de son groupe en matière d’écoresponsabilité : utilisation de carburants alternatifs (HVO), optimisation des trajets et réduction des équipements énergivores./p
p class=rtejustify data-end=1904 data-start=1382Organisé sous le Haut Patronage de SM le Roi Mohammed VI, Logismed 2025 souligne la volonté du Maroc d’allier compétitivité logistique et transition énergétique./p
p class=rtejustify data-end=1904 data-start=1382strongemM.Ba./em/strong/p
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