España ha logrado un hito mundial en la lucha contra incendios: la extinción completa, segura y sin daños colaterales de un fuego provocado por baterías eléctricas. El Fast Parcmotor de Castellolí (Barcelona) fue el testigo reciente de la hazaña que protagonizó Ecofire Fighting, un agente 100% ecológico de extinción inventado por el empresario de Binéfar (Huesca) César Sallen y desarrollado por la empresa también aragonesa Simonrack. El test llevado a cabo ante empresas de la talla de SEAT, Iberdrola, TMB (Transportes Metropolitanos de Barcelona), Bombers de Barcelona EMT o Aidive (Asociación española de cargadores de vehículos eléctricos) ha sido un éxito y posiciona a Ecofire como la única solución existente en el mundo capaz de apagar incendios de baterías de litio en vehículos eléctricos y prevenir su propagación, incluso en espacios cerrados y con riesgo de explosión en cadena. De hecho, en la demostración se consiguió la extinción completa y segura de un fuego provocado por baterías eléctricas equivalentes a dos Tesla y de un coche eléctrico aparcado en un parking, sin que el vehículo de al lado sufriera ningún tipo de daño. «La idea surge tras un incendio muy grave en España (en Alcorcón, Madrid) en el que murieron varios bomberos . Había que crear un producto con el que se pudieran hacer líneas cortafuegos para salvar la vida de los bomberos , de las personas y de su patrimonio. Un producto completamente ecológico, que se mantuviera en el tiempo y que cuando lloviera no afectara a ningún tipo de vegetación ni al suelo. Se desarrolló inicialmente para incendios forestales, pero se han ido haciendo modificaciones para conseguir utilizarlo en fuegos de combustibles y de metales, como los de las baterías de litio», señala César Sallen , inventor de Ecofire. A nivel técnico, Ecofire Fighting encapsula el fuego y el humo con una solución líquida 100% orgánica, biodegradable y sin compuestos tóxicos, basada en fibra de celulosa y almidón. Crea una barrera térmica que reduce drásticamente la temperatura y detiene la propagación del incendio, permitiendo actuar más cerca del foco sin poner en riesgo al personal de extinción. Su eficacia es entre 40 y 100 veces superior al agua y actúa entre 6 y 10 veces más rápido. Además, se necesita entre 8 y 20 veces menos producto que agua para apagar un fuego. En el caso de incendios de baterías de litio, el producto no solo extingue el fuego, evita el «efecto dominó» de explosiones en cadena, encapsulando el humo y gases tóxicos que suelen desencadenarlo. Esto es vital en entornos como: los parkings de vehículos eléctricos; los puntos de recarga y las fábricas o centros logísticos con carretillas elevadoras eléctricas. Este invento 100% español, ya cuenta con el respaldo de empresas como Repsol, Iberdrola o EMT Madrid (la primera que apostó por esta tecnología) y está comenzando a implementarse en administraciones públicas como la Diputación de Huesca, el Gobierno de Aragón o la Junta de Andalucía.
