El Megapuerto de Chancay, uno de los proyectos logísticos más ambiciosos de Perú, continúa posicionándose como un eje estratégico para el comercio internacional. La operadora Cosco Shipping Ports anunció el lanzamiento de un nuevo servicio marítimo entre Chancay y Shanghái, que permitirá reducir los tiempos de transporte a solo 23 días, estableciendo una conexión directa entre ambos puntos.
Esta nueva ruta, denominada WSA5, busca optimizar las operaciones logísticas y fomentar un comercio más fluido entre Sudamérica y Asia, especialmente con China, uno de los principales socios comerciales de Perú.
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El servicio WSA5 será operado por Cosco Shipping Lines, una de las principales navieras del mundo, y conectará el puerto de Chancay con importantes terminales chinos, como Shanghái, Ningbo y Dalian.
La primera operación de esta ruta está programada para el 28 de febrero de 2025, cuando la nave “Xin Da Lian” zarpe desde el puerto peruano hacia Shanghái. Este itinerario busca no solo reducir los tiempos de tránsito, sino también garantizar la eficiencia en el manejo de la carga, posicionando a Chancay como un hub clave para la redistribución de productos en la región.
Según Cosco Shipping, el puerto de Chancay tiene la capacidad para atender buques con una capacidad de hasta 18.000 TEU (contenedores de 20 pies) y manejar un millón de TEU en su primer año de operaciones. A largo plazo, se espera que esta cifra alcance 1,5 millones de TEU anuales.
El primer envío directo de Chancay a Shanghái incluyó productos destacados de la agroexportación peruana, como arándanos y paltas, además de productos minerales.
Los arándanos, especialmente, tienen un mercado creciente en el este de China, donde serán distribuidos en supermercados y mercados mayoristas. Según Wu Jianzhong, gerente regional de Joy Wing Mau Fruit Technologies, aproximadamente el 50% de estos arándanos se comercializarán en Shanghái, mientras que el resto se enviará a otras ciudades del norte del país.
Además, esta conexión también facilitará la exportación de otros productos frescos y de carga general, fortaleciendo la presencia de los productos peruanos en el mercado asiático y mejorando su competitividad.
Antes de la inauguración del puerto de Chancay, la mayoría del comercio entre Perú y China se realizaba a través del puerto del Callao. Esto implicaba tiempos de transporte de hasta 40 días debido a escalas intermedias y rutas menos directas.
Con la nueva conexión directa de Chancay a Shanghái, los tiempos de tránsito se reducen a solo 23 días. Esto no solo incrementa la eficiencia de las exportaciones, sino que también disminuye los costos logísticos para los exportadores peruanos.
La tecnología avanzada del Megapuerto de Chancay, que incluye sistemas para el control en tiempo real de temperatura y humedad en los contenedores, asegura que los productos perecibles, como frutas frescas, lleguen en óptimas condiciones a los mercados asiáticos.
