Hace justo un año, el 1 de enero de 2024 salía publicado en el Boletín Oficial del Estado que el puente de la SE-40 que impulsa el Gobierno de España había pasado el trámite de la declaración de impacto medioambiental. Esto, que abría las puertas a acelerar el proyecto tal y como anunció el ministro de Transportes, Óscar Puente, no ha sucedido. El puente, como el resto de la infraestructura que está por terminar y que supone más de la mitad del anillo de la segunda circunvalación, sigue todo sobre el papel. No hay ni un solo tramo en carga, nada está consignado en presupuestos más allá de los 13,1 millones que cuesta el nuevo encargo a Ineco para que...
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