Das Giant Factory Off-Road-Team verstärkt sich für die kommende Saison mit Regenbogen-Streifen: XC-Weltmeister Alan Hatherly wird künftig für die Taiwaner an den Start gehen. Das Downhill-Team wird nach dem Weggang von Remy Meier-Smith durch Jacob und Dane Jewett verstärkt.
Mit dem amtierenden XCO-Weltmeister Alan Hatherly holt sich Giant prominente Verstärkung. Der Südafrikaner wird neben Jens Schuermans, Dario Lillo und Carter Woods im XC World Cup an den Start gehen und ein recht schlagkräftiges Team bilden. Dem aktuellen Trend folgend plant er allerdings auch einige Einsätze auf der Straße und könnte dafür sogar auf World Cup-Starts verzichten, möchte allerdings bei den meisten Rennen an den Start gehen. Auf der Straße wird er gemeinsam mit dem ebenfalls von Giant ausgerüsteten Team Jayco AlUla unterwegs sein.
I am incredibly excited for this new chapter in my cycling career and very grateful for the opportunity to ride for [Team Jayco AlUla ownership group] GreenEDGE Cycling for the next two seasons. Combining road and MTB is new and refreshing, and I am really looking forward to where this journey can go.
Alan Hatherly
Im Gravity-Segment hat Giant ein Brüder-Duo – zumindest teilweise – gegen ein anderes getauscht. Nach dem Abgang von Remy Meier-Smith bleibt zwar sein Bruder Luke im Team, bekommt zukünftig jedoch Gesellschaft der beiden Kanadier Jacob und Dane Jewett, die bisher für Pivot gefahren sind. Zudem hat Publikums-Liebling Remi Thirion für weitere zwei Jahre bei Giant unterschrieben, wird uns also weiterhin mit seinem unnachahmlichen Style im World Cup begeistern.
Nicht ganz überraschend ist die Nachricht, dass Giant im kommenden Jahr nicht mehr im Enduro World Cup vertreten sein wird. Dass sich hier mehrere Top-Teams zurückziehen werden, wurde bereits seit der ersten Weltmeisterschaft Mitte September gemutmaßt und scheint sich nun zu bewahrheiten. Giant spricht allerdings bewusst von einer Pause, scheint also darauf vorbereitet zu sein, sich zukünftig wieder im Enduro-Rennsport zu engagieren.
The team was an early supporter of enduro since the inaugural Enduro World Series in 2013. Right now, the level of competition in World Cup racing is incredibly high, and sharpening our focus on XC and DH was a necessary decision for our goals in the future.
Sebastian Boyington, Giant Factory Off-Road Team Manager
Was ist deine Meinung zu den Neuzugängen und Hatherlys Plänen für die Straße?
