Νότια Κορέα: Με πρόβλημα στο σύστημα προσγείωσης κι άλλο αεροσκάφος της Jeju Air
Ακόμη ένα Boeing 737-800 της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους Jeju Air το οποίο εκτελούσε πτήση εσωτερικού στη Νότια Κορέα αντιμετώπισε αδιευκρίνιστο πρόβλημα στο σύστημα προσγείωσης, παρόμοιο με εκείνο που ανέφερε το πλήρωμα του αεροσκάφους του ίδιου τύπου που συνετρίβη χθες Κυριακή, πάντως επέστρεψε στο αεροδρόμιο από όπου είχε μόλις απογειωθεί και προσεδαφίστηκε με ασφάλεια, μεταδίδει το νοτιοκορεατικό εθνικό πρακτορείο ειδήσεων Yonhap.
Το αεροσκάφος είχε αναχωρήσει από το αεροδρόμιο Γκίμπο της Σεούλ για την Τσετζού νωρίτερα σήμερα, εξήγησε το Γιονάπ, επικαλούμενο πηγές του στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών.
Τα 39 από τα 41 αεροσκάφη του στόλου της Jeju Air είναι αυτού του τύπου.
Επιθεωρήσεις στα Boeing ξεκίνησαν στη Νότια Κορέα
Οι αρχές στη Νότια Κορέα ανακοίνωσαν σήμερα Δευτέρα πως σχεδιάζουν «ειδικές επιθεωρήσεις» όλων των Boeing 737-800 που χρησιμοποιούνται στη χώρα, μετά τον θάνατο 179 ανθρώπων στη συντριβή επιβατικού αεροσκάφους του τύπου αυτού αμέσως μετά την αναγκαστική προσγείωσή του χθες Κυριακή στην πόλη Μουάν.
Συνολικά «101 αεροσκάφη Boeing 737-800 χρησιμοποιούνται αυτήν τη στιγμή στη Νότια Κορέα» και «εξετάζουμε επιλογές για να διενεργήσουμε ειδικές επιθεωρήσεις» όσον αφορά την ασφάλειά τους, εξήγησε σε δημοσιογράφους ο Τζου Τζονγκ-γουάν, αξιωματούχος αρμόδιος για τον τομέα των αερομεταφορών στο υπουργείο Μεταφορών στη χώρα της Ασίας, όπως μεταδίδει το ΑΠΕ.
Τα αίτια
Η αιτία της συντριβής δεν έχει ακόμα διευκρινιστεί. Οι αρχές αρχικά ανέφεραν ότι το αεροσκάφος χτύπησε πουλιά αλλά ειδικοί επισημαίνουν ότι αυτή δεν είναι η βασική αιτία που οδήγησε στην τραγωδία.
Σε πλάνα που είδαν το φως της δημοσιότητας το αεροπλάνο πραγματοποιεί προσγείωση με την κοιλιά χωρίς να έχει γίνει σαφές μέχρι στιγμής εάν λειτούργησε το σύστημα προσγείωσης.
Ακόμα αναλυτές αναφέρουν ότι το αεροσκάφος φαινόταν να είναι υπό έλεγχο την ώρα που πραγματοποιούσε προσγείωση στον αεροδιάδρομο και επισημαίνουν ότι το πρόβλημα ήταν ο τοίχος που βρισκόταν στο τέλος του, καθώς όπως υπογραμμίζουν τέτοιες κατασκευές αντιβαίνουν τους διεθνείς κανόνες ασφαλείας.