Il campionato mondiale 2024 di Formula 1 partì con i 20 piloti che avevano corso l’ultima parte di stagione 2023. Non era mai successo nel Circus che non ci fossero rookie al via di un mondiale.
L’eccezione è durata un solo anno, nel senso che il prossimo mondiale vedrà invece al via un buon numero di giovani piloti: Andrea Kimi Antonelli, Jack Doohan, Isack Adjar, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto e Liam Lawson. Escludendo quest’ultimo in quanto ha già corso 11 Gran Premi, gli altri cinque piloti li possiamo considerare, a tutti gli effetti, dei rookie.
I sedili sicuramente più “caldi” sono quelli di Red Bull e Mercedes. Lawson da una parte e Antonelli dall’altra dovranno fare i conti con due piloti del calibro di Max Verstappen e George Russell. Per loro non sarà certo facile debuttare in un Top Team e doversi subito misurare con due compagni fortissimi e ottimamente integrati nelle loro rispettive squadre.
La pazienza in casa Red Bull, negli anni scorsi, non è mai stata molta, se non con Sergio Perez ma forse ora qualcosa dovrà cambiare. Quel che potrebbe succedere è un avvicendamento con Yuki Tsunoda a metà stagione, qualora le prestazioni dell’australiano non dovessoro convincere Chris Horner ed Helmut Marko.
Pazienza la dovrà avere anche Toto Wolff che ha fortemente voluto il giovanissimo pilota italiano nel suo team. Lo ha messo sotto contratto sin dai tempi dei kart e lo ha fatto crescere nelle categorie minori. Ora è “il momento della verità” e ci auguriamo che il diciottenne Kimi possa far bene sin dall’inizio, possa essere messo nelle migliori condizioni per far bene e possa avere tutto il supporto del team e del team principal, anche qualora dovessero esserci dei momenti difficili.
Altri due rookie con un po’ di pressione saranno sicuramente Doohan e Hadjar. Sul primo, chiamato in Alpine ad affincare Pierre Gasly, si è già detto che ha i Gran Premi contati. Falvio Briatore pare che sia già pronto a giocare la carta Franco Colapinto, sia per una questione prestazionale, sia per una puramente economica e di mercato. Non certo una situazione facile questa per l’australiano che ha fatto il suo debutto in F1 nell’ultima gara stagionale ad Abu Dhabi. Discorso analogo, se vogliamo, per Hadjar. Chiamato in RB per sostituire il promosso Lawson, il francese dovrà fare i conti con un motivatissimo Tsunoda. Il palmares di Hadjar non è dei migliori ma tanto, se non tutto dipenderà dalla pazienza del signor Marko!
Un po’ più “tranquilli” vediamo Oliver Bearman (Haas) e Gabriel Bortoleto (Sauber). Il primo perchè ha già disputato due gare con il team americano, ha svolto tutto il 2024 come collaudatore e terzo pilota ed è ben preparato e integrato. Il secondo perché arriva da due stagioni vincenti in F3 e F2 e il debutto avverrà in un team che vivrà un anno di transizione verso il progetto AUDI 2026.
2025 LINE-UP PILOTI F1
MCLAREN Norris | Piastri FERRARI Leclerc | Hamilton RED BULL Verstappen | Lawson MERCEDES Russell | Antonelli ASTON MARTIN Alonso | Stroll ALPINE Gasly | Doohan HAAS Ocon | Bearman RB Tsunoda | Hadjar WILLIAMS Albon | Sainz SAUBER Hulkenberg | Bortoleto
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