Según los datos del Boletín Petrolero de la UE correspondientes a la semana del 17 al 23 de diciembre, los precios de los carburantes frenaron su tendencia alcista del último mes coincidiendo con la primera fase de la operación salida de Navidad, del 20 al 25 de diciembre, días en los que la DGT esperaba 6,7 millones de desplazamientos. Pese a ello, el coste de llenar el depósito siguió impactando en el bolsillo de los hogares en plena época de gasto, al mantenerse los precios de la gasolina y el diésel en máximos desde septiembre.
En concreto, el precio medio del litro de gasolina se mantuvo estable en 1,515 euros tras la subida registrada la semana anterior. Pese a ello, su precio fue el más alto registrado desde la segunda semana de septiembre. El diésel también siguió la misma tendencia y se estancó en 1,432 euros, dejando atrás las subidas que acumulaba desde hacía seis semanas consecutivas. Pero, al igual que ocurrió con la gasolina, se mantuvo en máximos desde principios de septiembre.
Hasta mediados del pasado mes de octubre, los carburantes habían llegado a sumar un abaratamiento del 8,9%, en el caso de la gasolina, y del 9,2%, para el diésel, desde que iniciaron en julio de este año una espiral de descensos, coincidiendo con unas fechas marcadas por el periodo vacacional de verano y en el que más desplazamientos por carretera suele haber en todo el año.
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de gasolina tiene un coste de 83,32 euros, 3,85 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a 87,17 euros. Para los vehículos de diésel, llenar un depósito supone un desembolso de 78,76 euros, en torno a 6,93 euros menos que en la misma semana de 2023, momento en el que el precio era de 85,69 euros.
Además, el precio medio del litro del diésel se mantiene por debajo de los niveles en que estaba antes del estallido de la invasión rusa de Ucrania, que comenzó el 24 de febrero de 2022, cuando era de 1,479 euros el litro. La gasolina, también se mantiene por debajo, ya que tenía un precio de 1,591 euros el litro en ese momento. Igualmente, ambos carburantes continúan lejos de los máximos que registraron el verano de 2022, en julio, cuando la gasolina alcanzó los 2,141 euros y el gasóleo los 2,1 euros.
Asimismo, el diésel suma ya 95 semanas por debajo del precio de la gasolina. Se mantiene así en la situación habitual anterior a la invasión rusa de Ucrania, que provocó que el precio del gasoil fuese más caro que el de la gasolina de forma continuada desde agosto de 2022 hasta mediados de febrero de 2023, cuando se rompió la dinámica.
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,654 euros el litro, y de la eurozona, con un precio medio de 1,705 euros. En el caso del diésel, el precio en España también es inferior al de la media de la UE, que es de 1,584 euros, y de la zona euro, donde marca un precio de 1,593 euros.
