Dans la soirée du 23 au 24 décembre, alors que l’IMOCA Maître CoQ V naviguait dans 20 nœuds de vent au large de l’Océan Pacifique, quelques milles après le point némo, Yannick Bestaven a contacté son équipe technique à terre pour prévenir d’une avarie sur son Code 0 survenue sur le Vendée Globe.
Alors qu’il progressait en 8e position sur le Vendée Globe, dans 20 nœuds de vent, le système d’attache du Code 0 (une des voiles d’avant) a cédé, entraînant une perte du Code 0 dans l’eau. Après deux heures de manœuvre, Yannick Bestaven a pu récupérer sa voile, déchirée et désormais inutilisable.
Yannick va bien et a repris sa route, bien déterminé à regagner les places qu’il a perdu. Il tentera de réparer le système de hook quand les conditions lui permettront de monter au mât.
