Este año, los helicópteros AB-212 de la Tercera Escuadrilla de la Armada, llevaban a cabo su última misión. Tenía lugar entre abril y julio en el despliegue de la misión Dédado-24 en el que estuvieron embarcados a bordo del LHD Juan Carlos I. Pero tras la desaparición de la Tercera Escuadrilla estaba previsto que tuviesen una nueva vida en el Ejército de Tierra, más concretamente en la base de Los Rodeos, en Tenerife, en el Batallón de Helicópteros de Maniobra VI (BHELMA VI), una unidad de helicópteros del Ejército de Tierra, integrada en el Mando de Canarias, que tiene capacidad de planear, organizar y ejecutar operaciones de combate en apoyo y colaboraciones con las diferentes unidades pertenecientes al Mando de Canarias.
En la última remodelación que se hizo de estos aparatos, se incorporó un nuevo modelo de cabina que integraba todas las señales de vuelo, navegación y parámetros de motor, y las presenta en un sistema electrónico de instrumentos de vuelo (EFIS) de cuatro pantallas digitales, que permiten diferentes configuraciones en virtud del criterio de la tripulación. Asimismo, se integró un nuevo computador de datos de aire (ADC) y un sistema de referencia de actitud y rumbo (AHRS), se sustituyó el sistema de comunicaciones V/UHF y el sistema de ICS por otros de última generación y se incorporó un sistema GPS con aviso de proximidad al terreno (TAWS).
También se instaló un nuevo radar para vigilancia marítima y meteorología, un sistema de vigilancia EO/IR, un transceptor AIS para reconocimiento naval y un sistema de navegación GPS con representación de mapa en movimiento (moving map) incorporado a un computador táctico de misión (MTC) que posibilita la integración de las señales de todos los sistemas y las presenta en las pantallas del EFIS. Todos estos nuevos sistemas son compatibles para el vuelo con GVN (Gafas de Visión Nocturna).
Ahora, tras una puesta a punto, se van a ir incorporando a su nuevo destino junto sus repuestos, material de mantenimiento... Así, esta semana la dirección de la compañía Pegasus Aero Group recibía al General Jefe de la Subdirección de Suministros y Servicios de la Dirección de Adquisiciones (GESUBSUSER), Alfonso Alba Alonso, acompañado por el personal de la SEMANTO y del BHELMA VI, para mostrarles los avances en la puesta en servicio de cuatro de estos helicópteros AB-212 al amparo del Acuerdo Marco suscrito entre la propia compañía aeronáutica y el Ejército de Tierra para el mantenimiento de la mencionada flota.
Durante la visita, se destacó los trabajos que se están realizando en la conversión de estos modelos procedentes de la Flotilla de Aeronaves de la Armada (FLOAN), a la versión específica del Batallón de Helicópteros de Maniobra nº VI (BHELMA VI), una unidad de la Aviación del Ejército de Tierra bajo las órdenes del Mando de Canarias (MCANA) y con base en Los Rodeos, que emplean este material para operar.
El servicio de MRO de Pegasus Aero Group para terceros ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, fundamentado en la amplia experiencia adquirida por la compañía en el mantenimiento de sus más de 125 aeronaves.
Esta experiencia les permite ofrecer servicios similares a otras empresas en todas las fases del mantenimiento, destacándose en la ejecución de tareas de mantenimiento mayor y de línea, logística, servicios de CAMO (Gestión del Mantenimiento de la Aeronavegabilidad), así como en el diseño y la formación de sus profesionales.
En este proyecto en particular, más de 15 profesionales de diversos perfiles aeronáuticos están involucrados de manera directa, habiendo invertido cada uno de ellos, desde el inicio del acuerdo en 2022 hasta la fecha, más de 25,000 horas de trabajo.
Así, en la imagen hecha pública por la compañía ya se puede ver uno de estos AB-212 con los colores del Ejército de Tierra, en lugar del gris claro que habían exhibido hasta ahora en su paso por la Armada.
