Южная Корея планирует ввести пошлины на импорт автомобилей из Китая, передает Tengri Auto.
По данным корейских СМИ, это решение может последовать вслед за аналогичными мерами, предпринятыми Европой и США, для защиты отечественного автопрома. Ожидается, что китайская компания BYD выйдет на южнокорейский рынок электромобилей в 2025 году, что вызвало обсуждения о возможных тарифах.
Южнокорейское Министерство промышленности намекнуло на введение импортных пошлин, аналогичных тем, что уже действуют в Евросоюзе и США. Однако перед этим корейские автопроизводители, такие как Hyundai и Kia, должны инициировать расследование в отношении китайских брендов.
В рамках "прозрачного расследования в соответствии с Законом о таможне" власти Южной Кореи могут проверить, получали ли китайские производители субсидии от своего правительства. Если вмешательство будет подтверждено, возможно введение компенсационных пошлин.
В ЕС уже введены жесткие пошлины, которые могут достигать до 35,5 процента на стоимость автомобиля, в зависимости от влияния китайского правительства на автопроизводителя. Например, Tesla получила минимальную ставку, а SAIC - максимальную.
США также повысили пошлины до 100 процентов, и Канада последовала их примеру.
Напомним, ранее мы рассказывали о том, что европейские автопроизводители стремятся повысить продажи электромобилей, чтобы избежать штрафов, которые вступят в силу в январе. Для этого они увеличивают цены на бензиновые машины и предлагают скидки на электромобили.
Еще больше интересных авто новостей смотрите в нашем Instagram и TikTok
