El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que las actividades del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica, conocido popularmente como el Tren Macho, se reanudarán a partir del 20 de diciembre. Este servicio, que conecta diversas comunidades de la región andina, tiene como objetivo mejorar la movilidad y el transporte de productos en la zona.
El reinicio de operaciones comenzará con viajes gratuitos, lo que no solo beneficiará a las comunidades que dependen del tren para su transporte diario, sino que también impulsará el turismo en las regiones de Junín y Huancavelica. El MTC asegura que esta reactivación facilitará el acceso a los impresionantes paisajes y las tradiciones de la sierra central, promoviendo así el desarrollo económico y cultural de la zona.
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Las operaciones del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica se reanudarán en el tramo Chilca-Cuenca, cubriendo una distancia de 57 kilómetros y realizando paradas en estaciones clave como Chilca, Pilchaca y Cuenca. Los viajes serán gratuitos y se realizarán los lunes y viernes, con salidas programadas a las 6:00 a.m. y retornos a la 1:00 p.m., lo que permitirá a los pasajeros disfrutar de un tiempo de viaje promedio de dos horas.
Este ferrocarril es un recurso fundamental para las comunidades, que suelen enfrentar dificultades en el transporte. Con el regreso del Tren Macho, se espera que los residentes puedan desplazarse con mayor facilidad hacia los mercados zonales y regionales, lo que, a su vez, contribuirá a la revitalización de la economía local y fortalecerá la conectividad en la región.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) dio un paso importante al adjudicar la concesión del Ferrocarril Huancayo-Huancavelica al Consorcio Concesionaria Ferroviaria del Centro en agosto de 2024. Este consorcio será responsable del diseño, construcción, operación y mantenimiento del ferrocarril, incluyendo la renovación de la infraestructura y el material rodante. La inversión total del proyecto alcanza los 565 millones de dólares.
Con una extensión de 128 kilómetros, de los cuales 71 serán construidos desde cero, este proyecto tiene como objetivo garantizar la continuidad del servicio y mejorar la calidad del transporte ferroviario en la región. Además, se realizarán estudios de mercado para evaluar el mantenimiento preventivo en tramos críticos y la viabilidad de extender el servicio hasta Mariscal Cáceres.
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El proyecto beneficiará a más de 1.2 millones de peruanos, brindando un transporte más rápido, eficiente y seguro, según el MTC. La modernización de la infraestructura ferroviaria no solo mejorará el servicio, sino que también impulsará el desarrollo económico y social de la región, reafirmando el compromiso del MTC con la conectividad y el bienestar de los ciudadanos peruanos.
El tramo tiene once paradas y, actualmente, el tiempo que se detiene es de entre uno y cuatro minutos en cada una. A continuación, te presentamos la lista de estaciones:
