¡Bandera roja en la carrera de ‘Checo’! La temporada 2024 de F1 fue para el piloto mexicano Sergio Pérez un eterno ‘safety car’ y desde hace semanas estaba ‘cantado’ que su destino se definiría después del Gran Premio de Abu Dhabi, como lo dijo el asesor deportivo Helmut Marko. Llegamos a ese día.
A través de X, el mexicano publicó esta mañana un comunicado que fue reposteado por el equipo, en el cual indican que llegaron a un acuerdo para separar sus caminos, así que no estará en la parrilla de pilotos de la F1 2025:
“Después de cuatro increíbles temporadas juntos, Sergio Pérez y el equipo Oracle Red Bull Racing han acordado terminar con su relación profesional. Durante este tiempo, Sergio jugó un papel crucial al asegurar múltiples victorias, innumerables podios y dos campeonatos mundiales de constructores, contribuyendo de forma significativa a la era más exitosa del equipo en la Fórmula 1″.
La historia de ‘Checo’ Pérez en la F1 ha acumulado seis victorias y 39 podios; el piloto de 34 años nacido en Guadalajara (Jalisco) llegó a Red Bull en 2021 tras quedarse sin equipo en 2020, cuando Racing Point decidió reemplazarlo con Sebastian Vettel.
????️ Five wins
— Formula 1 (@F1) December 18, 2024
???? 29 podiums
????️ Three poles
Let's take a look at some of Checo's best moments from his time with Red Bull ????#F1 pic.twitter.com/KY2BybpFKX
En el mensaje, ‘Checo’ Pérez se despidió de Red Bull: “Estoy sumamente agradecido por los cuatro años con Red Bull Racing y por la oportunidad de correr con un equipo increíble. Manejar para Red Bull ha sido una experiencia inolvidable y siempre atesoraré el éxito que logramos juntos. Rompimos récords, alcanzamos grandes logros y tuve el privilegio de conocer a tanta gente maravillosa en el camino. Quiero agradecer enormemente a cada persona en el equipo, desde la directiva, ingenieros, mecánicos, catering, hospitality, cocina, mercadotecnia y comunicaciones, así como a cada una de las personas en Milton Keynes. A todos les deseo lo mejor para el futuro”.
Además, el tapatío dedicó unas palabras a su compañero, el tetracampeón Max Verstappen: “Ha sido un honor correr con Max, tenerlo como compañero todos estos años y compartir nuestros éxitos. Un agradecimiento especial a todos los aficionados alrededor del mundo, especialmente a los fans mexicanos, por todo su apoyo incondicional día a día. ¡Nos veremos pronto y recuerden... Never give up!”
En declaraciones retomadas por el sitio oficial de la F1, Christian Horner, jefe de Red Bull, le agradeció por todo el tiempo que dedicó al equipo: “Desde el momento en que se unió en 2021, demostró ser un extraordinario jugador de equipo, ayudándonos a conseguir dos títulos de constructores y nuestro primer doblete en el campeonato de pilotos”.
Además, destacó su lugar en la historia de la escudería: “Sus cinco victorias, todas en circuitos callejeros, también fueron una muestra espectacular de su determinación de ir siempre al límite. Si bien Checo no correrá para el equipo la próxima temporada, siempre será un miembro muy popular del equipo y una parte valiosa de nuestra historia. Gracias, Checo”.
En la temporada, ‘Checo’ afirmó reiteradamente que él tenía un contrato y correría en 2025, pero el abandono de ‘Checo’ en Gran Premio de Abu Dhabi 2024, lo hizo cambiar su narrativa por primera vez.
“Tengo un contrato para manejar aquí el próximo año, así es que solo quedaría alcanzar un acuerdo y ver qué es lo que quiere hacer el equipo", dijo Pérez tras dejar incompleta su carrera en Yas Marina.
Christian Horner, jefe de Red Bull, adelantó que, tras el “terrible” año del mexicano, tendrían una conversación con él para decidir “lo que es mejor colectivamente”.
El futuro incierto de ‘Checo’ en la Fórmula 1 parecía haberse estabilizado después del subcampeonato que obtuvo en 2023: el pasado junio renovó con Red Bull por dos años; sin embargo, como bien saben los que caminan por el paddock, los contratos se hicieron para romperse y tener una firma no es garantía de seguir en la ‘F1esta’.
Christian Horner, jefe de Red Bull, se encargó de recordárselo al tapatío a lo largo de las 24 carreras de la temporada más larga de la F1 en la historia.
“La Fórmula 1 es un negocio basado en resultados y cuando alguien no está rindiendo al nivel esperado, por supuesto, siempre habrá escrutinio sobre eso.... llega un momento en que se deben tomar decisiones difíciles”, dijo en el Gran Premio de México, cuando le preguntaron por el destino de Pérez.
Luego, Horner lo repitió en el Gran Premio de Qatar 2024: “(Sergio Pérez) conoce las presiones de este negocio... Lo que decida hacer, será su decisión al final del día. ‘Checo’ es lo suficientemente grande y sabio como para llegar a sus propias conclusiones”.
‘Checo’ tuvo otras opciones antes de renovar con Red Bull (dos equipos lo buscaron) pero su sueño era otro: “Quiero terminar mi carrera en Red Bull, no sé cuándo sea eso, pero quiero que mi última carrera sea con este equipo”, expresó en junio.
A inicios de la temporada 2024, ‘Checo’ Pérez parecía estar en la misma línea que su buena racha de 2023 (9 podios en total, con dos victorias), pero este año todo cambió a partir de la sexta carrera.
Pérez venía de cuatro podios en las primeras cinco carreras, pero desde del Gran Premio de Miami (5 de mayo) no volvió a vivir el festejo con champán.
El 29 de julio, luego de una primera oleada de especulaciones que lo veían fuera de la escudería al regreso del parón de verano, Horner tuvo una reunión con Helmut Marko y ‘Checo’, luego de la cual dieron una parte de certeza sobre su continuidad.
“‘Checo’ sigue siendo piloto de Red Bull Racing, a pesar de todas las especulaciones de los últimos tiempos. Estamos deseando verle actuar en circuitos en los que también lo ha hecho bien anteriormente, después de las vacaciones de verano”, dijo el Horner en la fábrica de la escudería. Su destino en 2025 y 2026 no fue mencionado.
La situación no mejoró. Pérez constantemente comentó que no se sentía cómodo en el RB20, al cual consideraba un auto muy difícil de manejar en el cual no lograba rendir, lo cual parecía ser consistente con la experiencia de su compañero Max Verstappen, quien tuvo una racha sin ganar con varias quejas en la misma línea.
Sin embargo, Max Verstappen logró ‘domar’ al RB20 y se coronó tetracampeón en el Gran Premio de Las Vegas.
La presión se volvió crítica cuando la falta de consistencia de Pérez le costó a Red Bull el liderazgo del campeonato de constructores y quedó relegado detrás de Ferrari y McLaren, que sí sumaron puntos con ambos pilotos.
En las últimas ocho carreras, el mexicano solo sumó nueve puntos y terminó octavo en el campeonato de pilotos.
