Le constructeur d’origine catalane procède au renouvèlement du modèle phare de sa gamme, le D28, vendu à plusieurs centaines d’unités. Son remplaçant, baptisé D29, reprend le style du précédent modèle tout en modernisant son design.
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De Antonio D29 © DR[/caption]
Le poste de pilotage a été entièrement redessiné dans l’esprit d’une voiture de sport, avec sa façade monobloc sur toute la largeur, intégrant deux écrans panoramiques, et sa barre désormais décalée sur tribord.
Autre évolution de poids, le bain de soleil arrière gagne en surface, tout comme la cabine, mieux optimisée, qui bénéficie d’un lit double et d’une grande salle de bain.
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La version coiffée d’un soft-top est la plus innovante. Notez la nouvelle planche de bord, inspirée de l’univers automobile 9 DR[/caption]
De Antonio offre aussi la possibilité de choisir entre un T‑top classique ou un soft‑top davantage couvrant, muni d’une toile coulissante et d’un parebrise pleine hauteur.
En navigation, le
D29 s’appuie sur une mono ou une double motorisation hors-bord de 300, 350, 400 ou 2 x 200 ch.
Avec, comme toujours chez
De Antonio, les blocs logés sous le bain de soleil.
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En chiffres
Long. 7,99 m
Larg. 2,99 m
Poids 2,5 t
Motorisation de 300 ch à 2 x 200 ch
Carburant 400 L
Eau 88 L
Cat. CE C/10 pers.
Constructeur De Antonio
