La posibilidad de que Estados Unidos enfrente restricciones comerciales con sus principales socios genera incertidumbre sobre el impacto que podría tener en los precios y la disponibilidad de productos esenciales. Estos cambios propuestos por la administración de Donald Trump tendrían un impacto significativo en varias industrias clave y en los hábitos de consumo.
Con aranceles adicionales a bienes provenientes de México y Canadá, los costos de producción aumentarían drásticamente, lo que afectaría directamente a los consumidores estadounidenses. El panorama se complica aún más con la inclusión de China, un socio comercial vital para diversas categorías de productos.
México ha sido una fuente clave de importaciones de vehículos para Estados Unidos. Con aranceles del 25%, los fabricantes de automóviles podrían enfrentar aumentos de costos que se traducirían en precios más altos para los compradores. Países europeos como Alemania o asiáticos como Japón y Corea del Sur podrían incrementar su participación en el mercado estadounidense, pero sustituir la manufactura mexicana no sería inmediato ni económico.
Brad Setser, analista del Consejo de Relaciones Exteriores, explicó que "los fabricantes han invertido demasiado en infraestructura en México como para abandonarla rápidamente". Este escenario anticipa ajustes en las cadenas de suministro en lugar de un cambio drástico en las inversiones.
Equipos electrónicos provenientes de China también serían afectados por los nuevos gravámenes. Aunque empresas como Apple han diversificado su manufactura hacia India, Taiwán y Vietnam se posicionan como los mayores beneficiarios del cambio. Sin embargo, estos países enfrentan límites de capacidad y posibles incrementos en los costos de producción.
En cuanto a ropa y calzado, Vietnam e Indonesia se perfilan como alternativas viables. Pero Daniel Anthony, de Trade Partnership Worldwide, advirtió que "los consumidores podrían enfrentar precios más altos en estas categorías, incluso si las empresas buscan nuevas fuentes de producción". Este panorama también podría beneficiar a países como Bangladés y Camboya en el segmento de bajo costo, mientras que Italia podría liderar el mercado de lujo.
