Entre enero y noviembre de 2024 se vendieron al menudeo en México 52 mil 874 camiones pesados, 10.9 por ciento mayor a lo registrado en igual periodo del año pasado, informó este martes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). De acuerdo con industriales, este volúmen es el más alto en la industria para un periodo similar gracias a que el próximo año se viene el cambio mandado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) de cambiar los estándares Euro V/EPA 07 a Euro VI/EPA 10.“Este buen ritmo de cierre de 2024 son ventas adelantadas en lo que será la adecuación tecnológica que traerá un incremento en los costos de los vehículos y de acuerdo a cada una de las configuraciones”, explicó Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de DIstribuidores de Automotores (AMDA).Tan solo en noviembre se vendieron en México al menudeo 5 mil 59 unidades, 6.8 por ciento mayor a lo reportado en igual mes de 2023.Rogelio Arzate, presidente de la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (Anpact), explicó que la industria está lista para pasar a este tipo de transporte, pues también se adecuaron las capacidades de producción. “Las empresas están listas para Euro VI/EPA 10 en la producción de vehículos y estaremos monitoreando de cerca”, dijo; la industria también está al pendiente de que se incremente la disponibilidad de combustible DUBA (diésel ultra bajo en azufre), que es con lo que estos transportes reducen sus contaminantes.Revisión del T-MECRogelio Arzate de Anpact dijo que están listos para colaborar con el gobierno de México rumbo a la revisión del Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), afirmando que hay una coordinación dentro de su industria. “El siguiente año será importante para nosotros, porque estaremos en el proceso y preparación para la revisión del acuerdo de libre comercio, estamos platicando con las autoridades y si creemos que este diálogo respetuoso para los tres países será importante y tener una gran comunicación, nos vamos reunir con el secretario de Economía (Marcelo Ebrard) y estamos unidos en todo este proceso”, explicó.Remarcó que imponer aranceles como lo propuso el virtual presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, sería negativo para toda la región “y sufriría”. “A la presidenta Claudia Sheinbaum le interesa lo mejor para la región y no tener temas negativos sobre la misma”, destacó.
