En una reciente entrevista, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció el avance en la adquisición de los trenes Caltrain que su gestión en la Municipalidad de Lima adquirió por 24 millones de soles de los Estados Unidos en calidad de "donación". Las locomotoras con más de 40 años de antigüedad recorrerán la ruta desde Chosica en Lima hacia el Callao. "Trenes de lujo, con agua, baño, aire acondicionado y dos pisos, y dicen que es chatarra", aseguró el burgomaestre.
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Rafael López Aliaga informó que los trenes Caltrain llegarían a Perú en abril del próximo año 2025, y dichos modelos actualmente operan en Silicon Valley, California, Estados Unidos. "He viajado ocho veces y he tenido reuniones en Washington, Miami y California, para lograr una donación que legaba a Perú o se iba a otro país", aseguró.
Asimismo, precisó detalles técnicos como la adecuación de las vías férreas del tren desde Chosica hacia el Callao. López Aliaga mencionó que en la primera etapa, en la que se registra una gran congestión vehicular alrededor de las 5 a. m. y 6 a. m., se hará uso de un convoy de bajada debido a la alta demanda de usuarios que se trasladan desde Chosica, Ñaña y Huaycán hacia Lima cercado. En tanto, para el retorno de los convoys de subida, será a partir de las 6 p. m., horario clave en el tránsito de Lima, también.
La Municipalidad de Lima precisó la llegada de 20 locomotoras y 93 vagones provenientes de Estados Unidos, que serán destinados al proyecto ferroviario Desamparados-Chosica. Este desarrollo busca conectar el Cercado de Lima con la provincia de Huarochirí. Sin embargo, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, advirtió que el inicio de las operaciones no será inmediato.
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En una conferencia de prensa, el ministro explicó que el Gobierno planea incluir una adenda en el contrato de concesión con el Ferrocarril Central Andino. Esta modificación tiene como propósito habilitar la operación de los trenes donados por Caltrain, operador ferroviario de San Francisco.
La adenda contemplará aspectos relacionados con infraestructura, operación, mantenimiento y cronograma, además de especificar las inversiones adicionales necesarias para garantizar la seguridad tanto de los pasajeros como de los residentes a lo largo del recorrido.
Asimismo, el ministro indicó que el proyecto se ejecutará en etapas, evaluando en cada una la instalación de nuevos rieles y la liberación de predios esenciales. Inicialmente, las operaciones se realizarán sobre una vía, con planes futuros de ampliación. "Tenemos que definir un proceso que permita una operación temprana, pero sin comprometer la seguridad", concluyó.
