Hoy la energética Moeve -la antigua Cepsa- ha celebrado la puesta de largo de sus nuevas estaciones de servicio, que son la cara visible de la transformación que anunció la compañía a finales de octubre. Tras más de 95 años, Cepsa dejó de llamarse así y cambió toda su imagen de marca, hecho que es más importante por la transformación de fondo que subyace en ello que por lo meramente estético. Con esta decisión, la energética le puso la guinda a la estrategia Positive Motion , programa iniciado hace ya dos años y que aceleró el proceso de transición de la empresa hacia las energías verdes, con un papel destacado para el hidrógeno verde, los biocombustibles de segunda generación (2G), los productos químicos sostenibles, los sistemas de recarga eléctrica ultrarrápida en las gasolineras o el biometano, entre otras cosas. El objetivo de fondo es que para 2030 más de la mitad de sus beneficios provengan de energías renovables. Con la presencia del Alcalde, José Luis Martínez-Almeida , el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y el CEO de Moeve, Maarten Wetselaar, la empresa ha inaugurado la nueva estación de servicio de Campo de las Naciones, junto a la madrileña M-40, que aseguran será la estación más avanzada en la que ir testando las nuevas tecnologías que desarrolle Moeve. Esta gasolinera será el buque insignia de la transformación de la que de hecho es la segunda mayor red de estaciones de servicio de España y Portugal, que irá cambiando de forma progresiva hasta 2027. Moeve asegura que espera contar con 80 establecimientos transformados a cierre de 2024 y seguir avanzando a un ritmo de 600 por año. «Hemos diseñado este nuevo concepto de estaciones de servicio para cambiar la experiencia que tenían nuestros clientes hasta ahora, complementando el suministro de múltiples alternativas energéticas con un amplio abanico de servicios de ultraconveniencia, ocio y restauración, adaptados a las necesidades de cada localización y bajo un modelo completamente digitalizado», ha señalado Maarten Wetselaar, CEO de Moeve. Como ya se ha avanzado, la estación de servicio en Campo de las Naciones (Madrid) será el espacio de referencia de toda la red de 1.800 estaciones en España y Portugal. La instalación cuenta con seis puntos de carga ultrarrápidos de 350kW, alimentados con energía 100% renovable suministrada por Moeve, a los que se sumarán otras seis plazas más en los próximos meses, veinte surtidores de combustibles tradicionales, todos ellos con pago digitalizado en el mismo surtidor y preparados para el suministro de diésel renovable (HVO100), y seis puntos de suministro de gas (GLP y GNC). En la presentación de hoy la compañía ha hecho hincapié en su plan de instalación de cargadores ultrarrápidos en los principales corredores interurbanos y de transporte por carretera. Estos cargadores ultrarrápidos (de al menos 150kW), permiten recargar el 80% de la batería de los coches eléctricos en 10-20 minutos -en función del tipo de vehículo-, un tiempo equivalente al del repostaje de uno de combustión. Actualmente, la red de estaciones de servicio de Moeve ya cuenta con 180 cargadores ultrarrápidos operativos y espera terminar el año con 400 puntos construidos. A su vez, en lo que refiere al transporte pesado, la energética ha explicado que trabaja en soluciones para facilitar la descarbonización de sus clientes, cuya movilidad es difícilmente electrificable. Como ya explicó ABC, en este proceso la apuesta por las moléculas verdes, como el diésel renovable (HVO100) y, a largo plazo, el hidrógeno verde, va a ser fundamental.
