Hoy jueves a las tres de la tarde arranca el operativo especial de regulación, ordenación y vigilancia del tráfico organizado por la Dirección General de Tráfico (DGT) con motivo del puente de la Constitución e Inmaculada. Este dispositivo estará activo hasta la medianoche del próximo lunes 9 de diciembre, coincidiendo con el final de los días festivos en varias comunidades autónomas. En esta ocasión, seis comunidades han trasladado la festividad de la Inmaculada Concepción, que este año cae en domingo, al lunes. Andalucía, Aragón, Asturias, Castilla y León, Extremadura y Murcia disfrutarán de un puente largo de cuatro días, lo que fomentará un notable aumento de los desplazamientos por carretera, especialmente hacia destinos turísticos y zonas de ocio.
La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha advertido de que el primer golpe invernal llegará a España este fin de semana. Una masa de aire de origen ártico penetrará en la Península entre el sábado y el domingo y dará lugar a un descenso notable de las temperaturas y nevadas en amplias zonas que pueden dejar acumulados muy significativos. Así, durante los días del puente de diciembre, es posible que los conductores se enfrenten a condiciones meteorológicas adversas, lo que podría complicar la circulación en algunas zonas del país. La nieve, el hielo, la niebla, la lluvia o el viento podrían aumentar el riesgo en las carreteras, especialmente en aquellas situadas en áreas montañosas o expuestas a cambios climáticos bruscos.
La masa ártica comenzará a llegar al extremo norte peninsular a partir del sábado a mediodía y se extenderá el domingo por el resto de la península. Ese día se esperan precipitaciones en amplias zonas de la mitad norte que serán abundantes en el Cantábrico y en los Pirineos. En áreas de montaña y en zonas más bajas, especialmente en el este de Castilla y León, norte de Castilla-La Mancha y sur de Aragón, estas precipitaciones serán de nieve. En líneas generales, la cota de nieve se situará en torno a los 500 metros en el nordeste y en los 800 metros en el resto de la mitad norte. Asimismo, durante las últimas horas del sábado, pero sobre todo a lo largo del domingo, arreciará también el viento en el nordeste peninsular, Baleares y también en zonas de montaña de la mitad norte peninsular, con posibles ventiscas en Pirineos y cordillera Cantábrica.
Conducir concentrado en la carretera, sin distracciones e intentando anticiparse a las reacciones del coche en un entorno adverso son los mejores consejos para circular con nieve o cuando, debido a las bajas temperaturas, nos podemos encontrar placas de hielo en el asfalto, recuerda la DGT.
Para conducir con hielo o nieve, es esencial mantener una distancia de seguridad amplia entre vehículos, lo que permite reaccionar ante imprevistos. Además, se recomienda usar marchas largas en terreno plano o en subida para evitar que las ruedas patinen, mientras que en descensos, es mejor usar marchas cortas para aprovechar el freno motor y minimizar el uso del freno de pie. Los vehículos automáticos suelen tener un modo "hielo" que optimiza la tracción ajustando el cambio de marchas.
La aparición de placas de hielo en la calzada puede sorprendernos con bajas temperaturas. En estos casos, se debe levantar el pie del acelerador y evitar frenar hasta recuperar la adherencia. Si es necesario, se debe corregir la trayectoria con el volante. Respecto a los quitanieves, su presencia indica que la nieve acumulada está siendo retirada, lo que facilita la circulación. Sin embargo, los rastros que deja suelen ser de nieve dura o una capa fina de hielo, lo que puede hacer la conducción más peligrosa. Es importante no confiar completamente en la carretera limpia y mantener una distancia segura de la máquina.
Cuando cae nieve y se forma una capa, es recomendable seguir las roderas dejadas por otros vehículos si no hay pendientes y la distancia es corta. Sin embargo, lo más seguro es poner cadenas o utilizar neumáticos de invierno o todo tiempo. Los sprays milagrosos que se venden para mejorar la tracción en hielo no son efectivos y resultan ser una pérdida de tiempo y dinero, avisa la DGT. También es crucial conducir sobre nieve con suavidad al manejar el volante, el acelerador y los frenos para evitar perder el control del vehículo.
Con hielo o nieve, la conducción depende en gran medida del tipo de tracción del vehículo y el terreno. Si subimos una pendiente con un coche de tracción delantera, debemos ser suaves con el acelerador y usar marchas más largas. Con tracción trasera, será más difícil y el coche podría quedarse atascado. En pendientes descendentes, se deben usar marchas cortas y frenar suavemente, prefiriendo la retención del motor. También es útil contar con un termómetro exterior en el coche, ya que puede advertir sobre temperaturas bajo 4C, indicativo de posibles placas de hielo.
La DGT recuerda que la velocidad adecuada no siempre debe ajustarse al límite de velocidad, sino adaptarse a las condiciones de la carretera y el clima. La visibilidad es crucial al conducir con nieve, por lo que es esencial tener los limpiaparabrisas en buen estado, los faros bien regulados y el sistema de climatización funcionando correctamente para evitar que los cristales se empañen. Por último tráfico advierte de que las zonas umbrías son especialmente peligrosas en días soleados, ya que pueden mantener placas de hielo traicioneras. Se debe circular con mucha precaución en estas áreas.
El departamento liderado por Pere Navarro ha informado sobre las previsiones de tráfico para el puente de diciembre. En primer lugar, la tarde del jueves se prevé especialmente complicada, con un aumento del tráfico entre las 16:00 y las 22:00 horas. Además, la mañana del viernes registrará un volumen elevado de desplazamientos, ya que al ser festivo se realizarán trayectos de corto recorrido hacia zonas cercanas a los núcleos urbanos. El retorno de estos viajes está previsto para las primeras horas de la tarde. Por su parte, el sábado mostrará un patrón de tráfico similar al del viernes, con trayectos cortos y picos de circulación.
En la jornada del domingo, se espera un retorno masivo de los ciudadanos que han disfrutado del largo fin de semana. Comunidades como Canarias, Cantabria, Castilla-La Mancha, Cataluña, Comunidad Valenciana, Galicia, Baleares, Madrid, Navarra, País Vasco y La Rioja experimentarán un incremento significativo en las carreteras de acceso a las grandes ciudades. Este tráfico comenzará a intensificarse a partir de las 15:00 horas y se prolongará hasta la medianoche.
Para el lunes 9 de diciembre, las condiciones del tráfico dependerán de si la jornada es laborable o festiva en cada comunidad autónoma. En aquellas donde sea laborable, el tráfico será el habitual en los movimientos de entrada y salida a las ciudades. En cambio, en las regiones donde el lunes sea festivo, se espera un retorno a las residencias habituales, lo que podría generar problemas de circulación en las entradas de los grandes núcleos urbanos.
