Bruselas y Pekín están cerca de alcanzar una solución para los aranceles que ha impuesto la Comisión Europea a los vehículos eléctricos provenientes del país asiático, según afirmó el presidente del Comité de Comercio del Parlamento Europeo a un medio alemán. «Estamos cerca de un acuerdo: China podría comprometerse a ofrecer coches eléctricos en la UE a un precio mínimo», declaró Bernd Lange a N-TV, sin dar más detalles. «Esto eliminaría la distorsión de la competencia causada por subsidios estatales, que fue la razón original para la introducción de los aranceles». El mes pasado, la Unión Europea decidió aumentar los aranceles sobre vehículos eléctricos fabricados en China hasta un 45,3% en el caso más severo. Esta medida ha dividido a Europa y provocado represalias por parte de Pekín, que lanzó investigaciones anti-dumping en contra de las industrias vinícola francesa y porcina española, que gozan de gran reputación en las altas esferas chinas. Los aranceles, que entraron en vigor el 30 de octubre, se impusieron para contrarrestar lo que se considera subsidios injustos, incluyendo financiación preferencial, subvenciones y acceso a terrenos, baterías y materias primas por debajo de los precios de mercado. A pesar de la implementación de los aranceles, ambas partes han continuado las negociaciones para encontrar una solución, lo que ha generado esperanzas de evitar un conflicto comercial, especialmente entre los fabricantes de automóviles alemanes, que dependen en gran medida del mercado chino. La Cámara de Comercio de China ante la UE expresó en su momento una «profunda decepción por la medida proteccionista» y «arbitraria» de la UE. Hoy, la Comisión Europea solicitó formalmente consultas en la Organización Mundial del Comercio (OMC) sobre las medidas antidumping provisionales impuestas por China a las importaciones de brandy de la UE, principalmente representadas por el coñac francés. Esta acción refleja la postura firme de la UE de que las medidas provisionales de China sobre el brandy europeo no cumplen con las normas de la OMC. Según la UE, «China no ha demostrado que exista una amenaza de daño a su industria del brandy ni que haya un vínculo causal entre la supuesta amenaza y las importaciones de brandy desde Europa». «Además», arguyen, «China inició el caso con pruebas insuficientes, en contra de los estándares legales de la OMC». Esta solicitud es el primer paso para activar los procedimientos de resolución de disputas de la OMC. China ahora tiene 10 días para responder a la solicitud de Bruselas, con el objetivo de encontrar un formato y una fecha mutuamente convenientes para las consultas. Si no se alcanza una solución satisfactoria, podría solicitarse un panel de la OMC para decidir el caso. Según el comisario de Comercio de la Comisión, Valdis Dombrovskis, «La UE se toma muy en serio cualquier uso injusto o cuestionable de instrumentos de defensa comercial contra cualquier sector de su economía. Al solicitar consultas con China sobre sus medidas antidumping provisionales sobre el brandy europeo, la Comisión está cumpliendo su compromiso de proteger a su industria de acusaciones infundadas y del uso indebido de medidas de defensa comercial.
