Cuando el campeonato Copec RallyMobil dispute su séptima fecha de la temporada en curso en Puerto Montt, habrán pasado 10 años y siete meses desde que la categoría compitió por última vez en los caminos circundantes a esa ciudad de la Región de Los Lagos.
Eso ocurrió del 25 al 27 de abril de 2014, cuando tras 12 pruebas se impusieron en la clasificación general Emilio Rosselot y Marcelo Brizio a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evolution X N4, superando por 2m55.8s al Renault Clio R3 de Ingo Hofmann y Javier Montero y otro producto idéntico del rombo, el de Ramón Ibarra y Manuel Prieto, por 3m40.1s.
Aquel evento marcó la apertura del calendario y le entregaría una de las tres victorias absolutas a la dupla formada por el viñamarino y el cordobés rumbo a la corona en la clase de producción.
Largaron 34 tripulaciones y llegaron 24. Los otros ganadores fueron el mencionado Hofmann en R3, Cristóbal Ibarra/Fabián Cretu en N3 (Suzuki SX4), Jorge Riquelme/Joaquín Riquelme en R2 (Ford Fiesta) y Andrés Tamm/Sergio Dal Dosso N3 Light (Suzuki SX4).
En Puerto Montt, el rally había pasado a nivel nacional (posteriormente fue válido también por el Campeonato Sudamericano) ya en 1983 con la consagración de Gustavo Doering (Toyota Celica 2000 GT), a la vez que el resto de los dominadores en las ediciones sucesivas fueron José Celsi (1985, Subaru Leone 1.8), Claudio Israel (1987, Toyota Corolla 1600 GT), Marcos Ligato (2000, Subaru Impreza WRX), Carlos Malarczuk/Hugo Tomas (2002, Mitsubishi Lancer Evolution VI), Walter Suriani/José María Rodríguez (2003, Subaru Impreza WRX) y Federico Villagra/Javier Villagra (2004, Mitsubishi Lancer Evolution VI).
