Andalucía e Italia no solo compiten en el mercado internacional del aceite de oliva; desde hace décadas existe también una pugna particular por dominar las ventas de aviones de transporte militar de mediano tamaño. El modelo sevillano C295 –diseñado por la antigua Construcciones Aeronáuticas y fabricado entre las plantas de Tablada y San Pablo– tiene como principal rival al C-27J Spartan, desarrollado por la compañía italiana Leonardo. Esta semana se ha escenificado una operación que ha consolidado el dominio del aparato hispalense. Airbus selló en 2021 un contrato histórico que suponía la venta de 56 aviones a la India. La clave del acuerdo era que las primeras 16 aeronaves se fabricarían en Sevilla, mientras que las 40 restantes se ensamblarían...
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