Agentes de la Policía Nacional, junto a miembros de la Guardia Civil, la Agencia Tributaria y de la Policía Judiciaria de Braga, han desarticulado una organización criminal dedicada a la fabricación de embarcaciones EAV(narcolanchas) y a la distribución de estupefacientes. Durante un operativo que ha contado con la participación de más de 200 agentes, se ha detenido a 28 personas vinculadas con la organización y se han llevado a cabo 19 entradas y registros en las que se han intervenido cuatro embarcaciones, 150.000 euros en efectivo, tres vehículos caleteados, material informático y telefónico, y desmantelado dos plantaciones de marihuana interviniendo cinco kilos de cogollos de marihuana.
La investigación se inició a finales del año 2022 cuando las unidades tuvieron conocimiento de la existencia de una organización criminal que se dedicaba a la construcción y puesta a punto de embarcaciones tipo EAV (prohibidas por ley), las cuales iban a serempleadas para la introducción de grandes cantidades de sustancias estupefacientes en territorio nacional.
Para ello, esta organización contaba con distintas ubicaciones de seguridad en las que llevarían a cabo la fabricación de este tipo de embarcaciones. Se ha podido localizar una nave en Sanxenxo y otra en A Illa de Arousa, en las que realizarían las primeras fases de esta fabricación. La organización también contaba con sendas naves industriales en la zona norte de Portugal, en las que se finalizarían las actividades.
Durante la investigación se ha podido frustrar la botadura de dos embarcaciones tipo EAV, la primera de ellas en septiembre del año 2023, cuando iba a ser botada al río Miño, en la freguesía de Lanhelas en la localidad portuguesa de Caminha, y la segunda el pasado día 1 de febrero de 2024, esta vez en la localidad de Moguer (Huelva).
Tras varios meses, los investigadores lograron identificar a todos los integrantes de la organización, así como su ‘modus operandi’. Al tratarse de una banda con un marcado carácter transnacional, que actuaba tanto en España, como en Portugal, se valoró la necesidad de coordinar las investigaciones judiciales con las autoridades lusas.
Posteriormente se pudo constatar cómo los investigados no se dedicarían únicamente a la fabricación de embarcaciones tipo EAV, botadura y gestión de las distintas tripulaciones, ya que, fruto de las vigilancias realizadas, se pudieron obtener indicios de que presuntamente realizarían de forma paralela la distribución de grandes cantidades de sustancias estupefacientes.
